在勇攀世界科技高(gao)峰的征途中，在加快(kuai)从(cong)跟(gen)跑向(xiang)并跑领跑转变的过程(cheng)中，许多(duo)难题没(mei)有现成的答案，必须发挥更大的想象力(li)去创(chuang)新
涮完火锅、做完炸鸡剩(sheng)下的餐饮废油，也就是俗称(cheng)的地沟油，能有什么大用处(chu)？其中一个答案是：成为航空燃料。
前不久，国产(chan)大飞机加注我国自(zi)主研发的生物航煤试飞成功。中国石化自(zi)主研发的这一产(chan)品，将提炼后的餐饮废油以(yi)40%的比例与(yu)普通航空燃料调和，各项物性参数均与(yu)传统石油基燃料一致(zhi)，符合国家标准及行业要求，对可持续航空燃料的推广(guang)应用具有示范意义。
从(cong)回收到加工，把(ba)地沟油提炼成生物航煤，技术要求高(gao)，成本还有待降低(di)。不过，这一技术路径的优势也十分突出(chu)：有助(zhu)于降低(di)地沟油回流餐桌的风(feng)险，也能显著减少航空燃油的碳排放量。2023年(nian)我国航空燃油的消费量，如果全部用生物航煤替代，可以(yi)减排二氧(yang)化碳5500万吨，相当于植树近5亿棵。
让地沟油变废为宝，是我国开发利用生物质能的一个生动缩影，也是建设多(duo)轮驱动的能源生产(chan)体系的内在要求。未来一段时期内，我国能源消费需求仍将保持刚(gang)性增长。在此背景下推动能源结构转型，既要稳住存量，大力(li)推进化石能源清洁高(gao)效利用，也要做好增量，通过探索(suo)不同的技术路线不断(duan)扩大清洁能源供给。
近年(nian)来，我国积极研发和应用新型清洁能源技术，着力(li)推进太阳能、风(feng)能、生物质能、地热能等(deng)的开发利用，以(yi)更低(di)的能源消耗和碳排放有效支撑(cheng)了经济社会高(gao)质量发展。在徐(xu)矿综合利用发电公司，从(cong)下水道和污水处(chu)理厂收集的污泥，烘(hong)干后被用来与(yu)煤炭掺烧(shao)发电。该企(qi)业平均每年(nian)要处(chu)置近10万吨污泥，可节约标准煤近8000吨。我国可作为能源利用的生物质资源总量每年(nian)约4.6亿吨标准煤，进一步做好开发利用，具有战略性意义。在确保供给安全的基础上，加快(kuai)从(cong)技术、产(chan)业、商业模式等(deng)不同方(fang)向(xiang)推动创(chuang)新，加快(kuai)实(shi)施可再生能源替代行动，能源绿色转型发展之路就会越走越宽广(guang)。
当前，新一轮科技革命和产(chan)业变革深入发展，包括能源科技在内的技术创(chuang)新进入前所未有的密集活(huo)跃期。在绿色低(di)碳等(deng)新赛道上，谁能更好把(ba)握(wo)当今科技发展的大方(fang)向(xiang)，合理选(xuan)择技术路线，不断(duan)提升(sheng)科技创(chuang)新投入效能，谁就拥有竞争优势。
以(yi)生物航煤技术为例，国外开展研究和商业化应用都(dou)比我们早，但采用的原料主要是大豆油、玉米油和菜籽(zi)油等(deng)可供食(shi)用的油脂。这既不经济，还影响粮食(shi)安全，不符合我国国情。地沟油是更好的选(xuan)择，产(chan)量也大，但杂质含量高(gao)，炼制过程(cheng)非常复杂、反应剧烈，对设备技术要求很高(gao)。为此，中国石化自(zi)主开发了专用催(cui)化剂和工艺，在镇海炼化建成我国首套生物航煤工业装置，实(shi)现规模化生产(chan)，破解了这一难题。坚持海纳百川，虚心学习借鉴国外的有益经验，同时加强自(zi)主创(chuang)新，实(shi)现更多(duo)“从(cong)0到1”的突破，就能掌握(wo)更大的主动权，更好地满(man)足国家发展战略需求和人民群(qun)众实(shi)际需要。
科技兴则民族兴，科技强则国家强。我国科技事业发展取得(de)了长足进步，但在勇攀世界科技高(gao)峰的征途中，在加快(kuai)从(cong)跟(gen)跑向(xiang)并跑领跑转变的过程(cheng)中，许多(duo)难题没(mei)有现成的答案，必须发挥更大的想象力(li)去创(chuang)新。聚焦关键(jian)领域和重大需求，勇闯“无人区”，下好“先手棋”，全面提升(sheng)科技创(chuang)新能力(li)，定能不断(duan)抢占科技竞争和未来发展制高(gao)点，为全面建设社会主义现代化国家提供有力(li)支撑(cheng)。
《 人民日报 》（ 2024年(nian)07月23日 05 版）