6月16日(ri)，随着最后一孔预制箱梁(liang)精准落(luo)位，标志着包(bao)头至银川高铁内蒙古段最长桥梁(liang)——跨昆都仑河特大桥箱梁(liang)架设工程圆满完(wan)成，为后续桥面附属和铺(pu)轨施工奠定(ding)了坚实(shi)基础，也为包(bao)银高铁全(quan)线顺利通车创造了条件。

跨昆都仑河特大桥位于内蒙古包(bao)头市境内，全(quan)长11.054公(gong)里，全(quan)桥共计319孔箱梁(liang)，是包(bao)银高铁内蒙古段管内最长大桥。作为国家“八纵八横”高铁网中京兰通道的(de)重(zhong)要组成部分，包(bao)银高铁内蒙古段正线长402公(gong)里，设计速度(du)为每小时250公(gong)里，全(quan)线项(xiang)目完(wan)成后，包(bao)头到银川通行时间将由现在6小时缩短至2小时左右。

（总台记者 宝音 翟昊辰）

（央视(shi)新闻客户端）

编辑/马(ma)晓晴