5月28日，比(bi)亚迪王朝重(zhong)磅新车秦(qin)L DM-i在(zai)西安震撼上市(shi)，首搭第五(wu)代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中(zhong)级，开创(chuang)油耗2时代！堪称“工(gong)业(ye)奇迹”！
新车推出纯电续航里程80KM和120KM两(liang)个(ge)版本，共五(wu)款车型，售价9.98万(wan)-13.98万(wan)元，从设计(ji)、技术、平台、品(pin)智四大维度，全面(mian)引领中(zhong)级轿车新趋势。
秦(qin)L DM-i填补了秦(qin)PLUS和汉之间的矩(ju)阵空白，剑指雅阁、凯美瑞(rui)，同时向下(xia)狙击速腾、朗逸，对合资B级、A+级轿车展开了双(shuang)重(zhong)攻势，致力于成为(wei)家庭用车的品(pin)质升级之选，以及年轻(qing)人购(gou)车的一步到位(wei)之选。
全球首搭第五(wu)代DM技术开创(chuang)油耗2时代
比(bi)亚迪是新能源汽车领导者和插混领域的绝对霸主，秦(qin)家族(zu)正是插混的领军车型，秦(qin)PLUS已经凭(ping)借超级混动的革命性(xing)技术和“快省静顺(shun)绿”的绝对实力，横扫A级轿车市(shi)场，力压合资成为(wei)细分市(shi)场冠军。
如今秦(qin)L DM-i携第五(wu)代DM技术横空出世，再度开创(chuang)了插混技术和指标的双(shuang)里程碑，重(zhong)新定义中(zhong)级轿车的新标准(zhun)，为(wei)行业(ye)树立了新的发展方向。
官方数据显示，得(de)益于第五(wu)代DM技术平台发动机最高热效率46.06%，秦(qin)L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里，一改中(zhong)级轿车“大而费油”的形象，让“大而省油”成为(wei)中(zhong)级轿车的新趋势！开创(chuang)油耗2时代！
秦(qin)L DM-i的油耗实测数据更是堪称“逆天(tian)”，王朝网总经理路天(tian)亲(qin)测百公里亏电油耗仅2.43升，并(bing)自信的表示，连自己这样的“重(zhong)量级”选手都能开出这样的成绩，用户(hu)完全可(ke)以“放心(xin)踩，随便开，人人都是黄金右脚！”在(zai)媒体油耗实测中(zhong)，甚至出现了惊人的“1”字头油耗成绩，测试媒体直(zhi)呼(hu)秦(qin)L DM-i创(chuang)造了工(gong)业(ye)奇迹。
续航成绩惊人 2100公里只是“保底”？
续航方面(mian)，媒体实测数据也相当惊人，满油满电综合续航最长达到了2547公里，是普通燃(ran)油车里程的3倍。而且(qie)测试条件极(ji)为(wei)严(yan)苛，三条路线同时开测，空调全程24度，其中(zhong)西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦(qin)岭等几大山脉(mai)，中(zhong)间经历连续大上坡(po)，爬升最大海拔差有2100米，可(ke)谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车辆均超过2300公里，再次实锤(chui)比(bi)亚迪“反向虚标”人设。
发布会现场，总经理路天(tian)为(wei)大家算(suan)了一笔账，以油价8.4元，电费每(mei)度6毛计(ji)算(suan)，配合“短途用电、长途用油”的使用模(mo)式（按(an)全年80%用电，20%用油来算(suan)），秦(qin)L每(mei)年用车成本仅2000元左右，对比(bi)油耗7个(ge)油的燃(ran)油车，每(mei)年能省1万(wan)元。即便充电不便，长期亏电使用，每(mei)年也能节约近6900元，省出一部高端智能手机。
设计(ji)、平台、品(pin)智全面(mian)引领 降维打(da)击同级合资燃(ran)油车
除了技术引领，秦(qin)L DM-i还从设计(ji)、平台、品(pin)智等方面(mian)全面(mian)引领中(zhong)级轿车新趋势，降维打(da)击中(zhong)级合资燃(ran)油轿车。
秦(qin)L DM-i整车设计(ji)采用比(bi)亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念，将(jiang)国潮文化与未来科技融合，充分体现中(zhong)国汽车所代表的文化自信、科技自信。秦(qin)L DM-i传承大美龙颜(yan)，国潮进阶，整车造型融高颜(yan)值和低风(feng)阻于一体，静中(zhong)藏动，如腾龙蓄势而起(qi)。内饰设计(ji)从中(zhong)国山水画中(zhong)汲取灵感，打(da)造出格调高逸的“山水画境座舱”，让驾(jia)驶成为(wei)享受。此外，秦(qin)L DM-i共有冰珀青、建(jian)窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜(yan)色，其设计(ji)灵感均来自历史上的著名瓷器，尤(you)其是冰珀青、建(jian)窑紫两(liang)款车色，均为(wei)历代帝(di)王、文人墨客(ke)倾情推荐，皇(huang)帝(di)严(yan)选，贵气天(tian)成！
随着电动化的提速，整车平台正加速革新。秦(qin)L基于比(bi)亚迪新一代插混整车平台打(da)造，集成多项(xiang)前(qian)瞻科技，专为(wei)插混而来。更高效、更安全、更有驾(jia)趣，推动新能源专用平台成为(wei)主流(liu)！秦(qin)L整车采用低能耗设计(ji)，低风(feng)阻匹配全新技术，助力整车实现更低油耗；插混专属车身结构(gou)提升车辆安全性(xing)的同时，带来了更好(hao)的中(zhong)级乘坐空间，实现了后排(pai)地板纯平，大大提升了后排(pai)的乘坐舒适性(xing)；新平台对整车性(xing)能也进行了优化，前(qian)麦弗逊式后多连杆悬架兼顾(gu)舒适性(xing)和操控性(xing)，NVH表现也进一步提升，带来更高品(pin)质的驾(jia)乘体验。
在(zai)智能化方面(mian)，秦(qin)L DM-i的表现亦可(ke)圈(quan)可(ke)点。秦(qin)L DM-i搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋(xuan)转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态(tai)，百万(wan)应用随心(xin)下(xia)载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种主流(liu)手机品(pin)牌，还支持一键共享，可(ke)以将(jiang)钥匙远程授权给亲(qin)友，在(zai)享受无(wu)限(xian)便利的同时，也能享受到金融级的安全守护。目前(qian)，比(bi)亚迪已成为(wei)手机NFC车钥匙行业(ye)的领军者和标准(zhun)制定者。
安全，是电动车最大的豪华。秦(qin)L在(zai)安全方面(mian)“内外兼修”：主动安全方面(mian)，秦(qin)L DM-i全系配备(bei)DiPilot智能驾(jia)驶辅助系统(tong)，包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能，配合4探头后倒车雷达、3D全景透明(ming)影像，时刻守护用户(hu)出行安全。被动安全方面(mian)，秦(qin)L DM-i除了配备(bei)多达6个(ge)的常规安全气囊外，还增加了同级少有的前(qian)排(pai)远端侧安全气囊，一旦车辆遭遇侧面(mian)碰撞(zhuang)或侧翻，“防护罩(zhao)”会迅速弹(dan)出，有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直(zhi)接碰撞(zhuang)或接触。
综合来看，无(wu)论是产品(pin)硬实力还是销售价格，秦(qin)L DM-i堪称面(mian)面(mian)俱到，完胜主流(liu)合资燃(ran)油车，让用户(hu)以9.98万(wan)起(qi)的价格就能拥有20万(wan)级合资燃(ran)油车的配置，妥(tuo)妥(tuo)的降维打(da)击。
技术+全产业(ye)链优势造就工(gong)业(ye)奇迹，中(zhong)国力量傲(ao)视全球
秦(qin)L DM-i之所以能够从技术、产品(pin)力、价格等方面(mian)全维碾压合资燃(ran)油轿车，首先归功于比(bi)亚迪始终坚持“技术为(wei)王、创(chuang)新为(wei)本”，多年来不断(duan)夯实全球新能源汽车领导者地位(wei)，在(zai)插混领域实现了长期、持续的引领。
比(bi)亚迪从上游原(yuan)材(cai)料到中(zhong)游重(zhong)要零部件及整车制造，再到下(xia)游基础设施、汽车服务和后市(shi)场，基本实现了新能源汽车产业(ye)链全覆盖。这种全产业(ye)链优势，使得(de)比(bi)亚迪在(zai)各个(ge)环节都能够高效协同，从而能以普惠价格让用户(hu)体验到颠覆性(xing)技术。
如果说，秦(qin)PLUS已经在(zai)产品(pin)和市(shi)场地位(wei)上完爆合资，那么秦(qin)L DM-i的上市(shi)又给了合资燃(ran)油致命一击，更充分证明(ming)中(zhong)国力量已经全面(mian)崛起(qi)。坐拥创(chuang)新低的能耗与降维打(da)击合资竞品(pin)的产品(pin)力，秦(qin)L DM-i有望将(jiang)颠覆合资燃(ran)油进行到底，让“油转电”进程大幅提速。