参考消息网7月12日报道 据香(xiang)港《南华早报》网站7月11日报道，一(yi)台中国深海(hai)重载作业采矿车成(cheng)功完成(cheng)海(hai)试，距离投入(ru)海(hai)底采矿作业又近了一(yi)步。

报道称，深海(hai)重载作业采矿车工程(cheng)样机“开(kai)拓二号”由上海(hai)交通大学研(yan)制，本次行动连(lian)续成(cheng)功完成(cheng)5次下潜(qian)。 在最深的一(yi)次下潜(qian)中，采矿车到达4102.8米的深度，创下全国纪(ji)录。

“开(kai)拓二号”设计作业深度为6000米。报道指出，这个深度几乎可以(yi)将(jiang)整个南中国海(hai)的海(hai)床置于作业范围中，因为该海(hai)域平(ping)均深度为1212米，最深处为5559米。

报道称，“开(kai)拓二号”外形有(you)点(dian)像坦克，有(you)四条履(lu)带(dai)，前部有(you)一(yi)个钻头。中部有(you)一(yi)个收集系统和(he)集矿箱。采矿车一(yi)旦(dan)到达海(hai)底就(jiu)会自主(zhu)运行，在没(mei)有(you)人为干预的情况下调整履(lu)带(dai)以(yi)适应(ying)海(hai)底地形。 海(hai)试期间，“开(kai)拓二号”实现30度以(yi)上陡峭海(hai)山、深海(hai)稀软沉积物等各种复杂海(hai)底地形的安全、稳(wen)定行进，切割和(he)收集了各种类型(xing)的海(hai)底矿物。

据报道，采矿车采集了富(fu)含铜、钴、镍和(he)锰的矿物，这些(xie)都是应(ying)用在科技、国防和(he)医学等领域的关键矿产。

报道指出， 虽然海(hai)底采矿尚未形成(cheng)商业规模，但随(sui)着深海(hai)矿物成(cheng)为各国资源竞争的新(xin)战场，全球各地的相关活动正在增多。（编译/郭(guo)骏）

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