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据"今日印度"网站5月27日报道， 5月27日印度空(kong)军在苏卢尔空(kong)军基地(di)举行仪(yi)式，宣布印度空(kong)军正式组(zu)建第二支装备(bei)印度国产轻型战斗机的中队。印度空(kong)军总(zong)司令(ling)巴达乌里亚出席仪(yi)式，并亲自驾驶LCA"光(guang)辉(hui)"战斗机在苏卢尔基地(di)上空(kong)进行了飞行。不过虽(sui)然(ran)大(da)办仪(yi)式甚至总(zong)司令(ling)也(ye)出面为其背书，但是印度空(kong)军似乎(hu)并不买账，比起LCA"光(guang)辉(hui)"战斗机印度空(kong)军依然(ran)力挺俄制苏30战斗机。这也(ye)难怪“光(guang)辉(hui)”战机研制了30多(duo)年(nian)，至今也(ye)只有2个中队服役了。
据报道，这次媒体曝(pu)光(guang)的第二支装备(bei)印度国产LCA"光(guang)辉(hui)"战斗机的中队，是部署在泰(tai)米尔纳德邦的印度空(kong)军第18"飞弹"中队。并且第18中队配备(bei)的是具(ju)备(bei)完全作战能力的完全体'光(guang)辉(hui)'战斗机。印度空(kong)军第18中队于(yu)1965年(nian)4月15日正式成立，成立以来战功卓著，曾参与了1971年(nian)爆发的印巴战争。不过在2016年(nian)其中队装备(bei)的米格-27战斗机退役后，虽(sui)然(ran)依然(ran)保留了该部队的番(fan)号，但本(ben)质上已经(jing)失去了作战能力。因此这次"光(guang)辉(hui)"战斗机的列装，标志着18中队这支身经(jing)百战的老兵即(ji)将(jiang)重新归(gui)来。
"光(guang)辉(hui)"战斗机是印度国产战机，按(an)道理讲印度空(kong)军应该对"光(guang)辉(hui)"这个"亲儿子"更加(jia)宠爱。但事(shi)实比起"光(guang)辉(hui)"这个"亲儿子"，印度空(kong)军更加(jia)钟爱苏30这个"别人家的孩(hai)子"。据报道，"印度空(kong)军表示苏-30MKI战机是俄罗(luo)斯针对印度的需求，为印度量身打造的版本(ben)。印度版苏-30MKI的作战能力较其他版本(ben)的苏-30战机具(ju)备(bei)很大(da)的优势"。
针对外界质疑苏-30MKI战机采购价格高昂问(wen)题(ti)，印度军方也(ye)做出了回应。据报道，"印度空(kong)军表示，战机采购经(jing)费中的一(yi)部分(fen)是用来向俄罗(luo)斯支付许可证的费用。因为根据印度与俄罗(luo)斯签署技(ji)术转让计(ji)划，印度自行生产组(zu)装苏-30MKI战机需要支付一(yi)笔费用"。印度空(kong)军同时(shi)表示，"苏-30MKI战机采购价格较为高昂，可能与该机采用了大(da)量俄罗(luo)斯进口(kou)零部件有关"。印度国防部也(ye)曾表示，"苏-30MKI战机的零部件中，印度本(ben)国制造的零部件占比51%，另外49%的零部件需要从(cong)俄罗(luo)斯采购。而这些需要从(cong)俄罗(luo)斯进口(kou)的零部件，很多(duo)都涉及俄原始(shi)设备(bei)制造商的配套成本(ben)，因此进而一(yi)步(bu)提高了该机的成本(ben)"。
虽(sui)然(ran)印度空(kong)军力挺苏-30MKI战机，但并不能因此下结论说苏-30MKI是一(yi)款(kuan)优秀的战斗机。该机自服役以来，坠机率一(yi)直(zhi)居高不下。除此之外该机上装备(bei)的推力矢量尾(wei)喷管，也(ye)饱受诟病。据媒体披露，该尾(wei)喷管的寿命只有数百小时(shi)而已，如此短暂的使用寿命必然(ran)导致后勤压(ya)力大(da)增。而印度空(kong)军又同时(shi)装备(bei)多(duo)个国家的战机，后勤零部件几乎(hu)没有通用性可言。庞大(da)且复杂的后勤体系，又进一(yi)步(bu)导致该机的出勤率不高。