参考消息网5月16日报(bao)道据(ju)德新社5月15日报(bao)道，在对中国产品征收(shou)惩罚性关税进行讨论的背景(jing)下，德国总理朔尔茨警(jing)告，不要因此切断德国经(jing)济(ji)与潜在海外市场的联系。

“保护主义最终只会让一(yi)切都变得更加昂贵，”他15日表示，“我们需要的是公平和自由的全球贸易(yi)。”

美国政府(fu)日前(qian)宣布，将把对中国电动汽车和其他产品的现有关税从(cong)25%提高到100%。

朔尔茨在会议上说(shuo)，自由的全球贸易(yi)对德国经(jing)济(ji)特别重要。自俄(e)乌(wu)冲突以来，德国经(jing)济(ji)面临着前(qian)所未有的挑战。

德国基尔世界经(jing)济(ji)研(yan)究所15日表示，美国提高关税对欧盟和中国之间的贸易(yi)影响(xiang)不大。

德国《柏林晨邮报(bao)》网站(zhan)5月14日也发表了一(yi)篇(pian)文章称，美国总统拜登开启(qi)了贸易(yi)战。在这个全球化的世界里，最终将只有输家。

文章称，美国的决定可能会鼓励一(yi)些(xie)欧盟政客呼吁欧盟采取类似(si)措施(shi)，但这需要极度谨慎和克制。因为中国可能永(yong)远不会毫(hao)无抵抗地接受惩罚性关税。这对德国制造商来说(shuo)将是一(yi)场灾(zai)难。

关税壁垒也将是对欧洲消费者的惩罚。廉(lian)价的电动汽车可以极大地促进欧洲电动汽车市场的发展。（编(bian)译/郭骏 王自强）