近日，有(you)传闻称“小米逼供应(ying)商买车”，对此，小米集团公关部总经(jing)理王化5月31日在微博(bo)发文回应(ying)称：“眼瞅着(zhe)小米SU7的交(jiao)付量越来越稳定，交(jiao)付规模越来越大，最新版的造谣已(yi)经(jing)开始编小作文了。”

小米集团董事长雷(lei)军5月15日表示，小米SU7已(yi)经(jing)交(jiao)付了一万台新车，公司正在继续扩充产能，确保2024年交(jiao)付10万台。

据了解，目(mu)前，小米北京工厂引入自动化和机器人技术(shu)，计划双(shuang)班制生产提高月产量至2万台。新厂区建设也在推进中，小米汽车正与供应(ying)商紧密合作提高零部件供应(ying)量。

小米集团合伙人兼总裁卢伟冰5月23日表示，截至4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台。为实现“上(shang)市即交(jiao)付，交(jiao)付即上(shang)量”的目(mu)标(biao)，小米正加速(su)扩产能、保交(jiao)付。小米汽车工厂6月将开启双(shuang)班，全力扩充产能。6月份单月新车交(jiao)付预计突(tu)破10000辆(liang)，2024全年新车交(jiao)付目(mu)标(biao)冲刺(ci)120000辆(liang)。此外，雷(lei)军5月31日在微博(bo)透露(lu)，6月计划新增19家小米汽车门店。

业内专家认为，上(shang)述有(you)关传闻会吸引眼球的原因之一是，在包(bao)括新能源(yuan)汽车在内的汽车市场竞争激烈的背(bei)景下，很多新老车企(qi)销量不断下滑。作为跨界造车的小米首款新车的交(jiao)付目(mu)标(biao)不断提升，容易(yi)引发质疑。

来源(yuan)： @雷(lei)军 微博(bo)、@王化 微博(bo)、证券日报等

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编辑：张(zhang)萌 校对：刘莉