5月31日，中国航(hang)天科技集(ji)团在上海证(zheng)券交易所召开2023年度集(ji)体(ti)业绩说(shuo)明会。至此，2023年度6场沪(hu)市央(yang)企集(ji)体(ti)业绩说(shuo)明会全部落(luo)下帷幕，中煤集(ji)团、招商局集(ji)团、中国建材(cai)集(ji)团、国投(tou)集(ji)团、中国船舶集(ji)团、中国航(hang)天科技集(ji)团下属的31家(jia)沪(hu)市主板上市公司通(tong)过(guo)现场问答(da)、线(xian)上互(hu)动等方式与投(tou)资者展开交流，向(xiang)投(tou)资者分享经营情况。
今年以(yi)来，国务院国资委多次部署提高央(yang)企控股上市公司质(zhi)量，加强市值管理，加大现金分红(hong)力度，更好(hao)地回报(bao)投(tou)资者。证(zheng)券时报(bao)记者注(zhu)意到，“科技创新”“ESG”“分红(hong)回报(bao)”等成为央(yang)企集(ji)体(ti)业绩说(shuo)明会上的“高频词”，多家(jia)央(yang)企控股上市公司纷纷表示，将打好(hao)提质(zhi)增(zeng)效的“组(zu)合拳”，进一步提振市场信心。
科技创新为高质(zhi)量发展注(zhu)入新动能
新“国九条”提出，要增(zeng)强资本市场制度竞争(zheng)力，提升(sheng)对新产业新业态新技术的包容(rong)性，更好(hao)服务科技创新。在政策支(zhi)持和引导下，沪(hu)市主板央(yang)企以(yi)高研发投(tou)入，激发创新活力，带动新兴产业涌现与传统产业转型(xing)齐头并进、互(hu)融互(hu)促。2023年，沪(hu)市主板央(yang)企公司合计研发支(zhi)出超3930亿元，同比增(zeng)长10%，连续3年保持增(zeng)长趋(qu)势。
央(yang)企科技创新、加快培育(yu)和形成新质(zhi)生产力的进展也成为投(tou)资者关注(zhu)的焦点。中船科技是(shi)国内拥有四(si)个“国家(jia)级”研发平台的风电设备企业，具备研发、制造(zao)和开发建设百万千瓦级海上、陆上风电平价(jia)上网项目的全产业链能力。该公司独立(li)董事施东辉表示，公司已牵头完成了(le)“扶摇号”海上浮式风电装备的研制及示范，实现了(le)风力发电和海洋工程两领域技术的融合应用。
中材(cai)节能独立(li)董事邱苏浩介绍，公司在清洁能源领域具备研发设计、项目建设、生产运维(wei)、投(tou)资运营“一体(ti)化”服务能力；在余热发电领域尤其是(shi)水泥(ni)余热发电领域全球市场占有率第一；在余热锅炉、垃圾锅炉、生物质(zhi)锅炉、新型(xing)建材(cai)装备等细分领域市场占有率均居前列。
亚普股份是(shi)一家(jia)专业从事汽(qi)车储(chu)能系统和热管理系统研发、制造(zao)和销售(shou)的全球供应商。在汽(qi)车燃油系统领域，该公司国内市场份额超过(guo)37%，位居国内行(xing)业榜首；在全球市场份额超过(guo)12%，位列全球前三。氢(qing)能作为国家(jia)的战略发展方向(xiang)，一直是(shi)公司深耕的重点领域。据悉，该公司成功研发出IV型(xing)70MPa储(chu)氢(qing)瓶，并首次搭载整车进行(xing)了(le)系统验证(zheng)，为公司未来在氢(qing)能领域的进一步发展奠定了(le)基础。
现金分红(hong)为投(tou)资者注(zhu)入强心剂
新“国九条”将强化上市公司现金分红(hong)监管放到了(le)突出位置。近年来，越来越多的沪(hu)市公司强化自身投(tou)资价(jia)值创造(zao)能力，坚持高水平分红(hong)，用真金白银回报(bao)投(tou)资者。2023年，沪(hu)市主板公司现金分红(hong)规模再创新高，共有1290家(jia)公司宣告分红(hong)方案，年度累计分红(hong)合计1.7万亿元，平均分红(hong)比例为40.22%，股息率达3.74%。
国投(tou)集(ji)团总(zong)会计师柴艳丽表示，作为国有资本投(tou)资公司，国投(tou)集(ji)团将持续加强“提高上市公司质(zhi)量”的工作力度，不仅要在服务国家(jia)战略中做强做优做大，实现国有资本保值增(zeng)值，还要通(tong)过(guo)加强与资本市场的沟通(tong)与交流，与大家(jia)共享国投(tou)的改革(ge)发展成果，实现多方互(hu)利(li)共赢。
作为国投(tou)集(ji)团旗下的产业金融管理平台，2023年，国投(tou)资本在利(li)润分配方面进一步提高现金分红(hong)比例，即2023年度每10股拟派发现金红(hong)利(li)1.1元（含税），拟派发现金红(hong)利(li)合计约7.06亿元，分红(hong)比例提升(sheng)至30.0%。
2023年，招商轮船全年实现营业收入258.81亿元，归母净(jing)利(li)润48.37亿元，扣非归母净(jing)利(li)润46.40亿元，分红(hong)派息比例增(zeng)加至40%，每10股派息2.38元。“分红(hong)策略不仅彰显了(le)公司对股东利(li)益的尊重与保护，也反映了(le)公司稳(wen)健的经营策略和对未来发展的坚定信心。”招商轮船总(zong)经理王永新表示，2023年，面对航(hang)运市场波动加剧、分化加速，集(ji)运、散货市场双(shuang)下跌(die)的不利(li)局面，招商轮船聚焦主责主业，统筹发展与安全，利(li)润总(zong)额保持稳(wen)定，盈(ying)利(li)能力持续增(zeng)长，整体(ti)经营进中向(xiang)好(hao)。
绿色发展融入上市公司日常经营
作为国民经济的“压舱石”，央(yang)企在关系国家(jia)安全与国民经济命脉的重要行(xing)业和关键领域占据重要地位，因(yin)此也是(shi)我(wo)国碳排放的重点单(dan)位。近年来，央(yang)企大力推进节能降碳工作，尤其是(shi)积极布局新能源产业、创新开发绿色低碳新产品、着力建设绿色循环产业体(ti)系、探索(suo)延伸(shen)零(ling)碳产业等。2023年，央(yang)企万元产值综合能耗、万元产值二氧化碳排放分别同比下降了(le)3.6%和3%。
中国中煤党委常委、总(zong)会计师，中煤能源执行(xing)董事、总(zong)裁赵荣哲表示，中国中煤作为煤炭全产业链中央(yang)企业，将统筹保障(zhang)国家(jia)能源安全和推进绿色低碳转型(xing)，打造(zao)“煤-电-化-新-服”致密产业链，加快建设世界一流能源企业。
中国外运总(zong)经理宋嵘表示，2024年，中国外运将持续推进全面数字化转型(xing)，拓展市场规模，以(yi)“新型(xing)承运人(ren)”模式引领产品通(tong)道建设，深入推进质(zhi)效提升(sheng)高阶行(xing)动。同时，拓宽科技创新驱动新赛道，用新技术、新模式推动业务的转型(xing)升(sheng)级，以(yi)新质(zhi)生产力加快推动中国外运创新改革(ge)高质(zhi)量发展。
国检集(ji)团副总(zong)经理、董事会秘书宋开森表示，近年来，公司不断加大双(shuang)碳业务的资源投(tou)入和布局，“我(wo)们十分看好(hao)且有信心在‘双(shuang)碳’领域实现大幅度增(zeng)长，公司将继续发挥公司在低碳领域的技术服务优势，扩大市场占有率”。