6月第一天，多家(jia)车企如期对外公布了5月销量成(cheng)绩单。
从目前公布的数据看，多家(jia)车企5月交付量无论(lun)是同比(bi)还是环比(bi)均实现大幅增长。其中，理想汽(qi)车5月交付量超3.5万辆，蔚来汽(qi)车交付量超2万辆，极氪汽(qi)车、小鹏(peng)汽(qi)车等车企交付量超1万辆。
业内(nei)人士指出，随着(zhe)以旧换新的国家(jia)政策落地实施、各地相应政策出台跟进措施，加之车市(shi)新品价格战(zhan)阶(jie)段性降温，市(shi)场观望群体消费热情被激发，市(shi)场已进入相对较好阶(jie)段。
多家(jia)车企公布5月交付量
6月1日，理想汽(qi)车公布5月交付数据。2024年5月，理想汽(qi)车交付新车3.50万辆，同比(bi)增长23.8%。截至5月31日，理想汽(qi)车累计交付77.46万辆。
“理想L6自4月24日开启交付以来，共(gong)计交付超1.5万辆，创造(zao)了理想汽(qi)车新车型交付的最快纪录。在全新产(chan)品价格体系的推动下，2024款理想L7、理想L8和理想L9的销售势能也在稳(wen)步提升。我们在20万元(yuan)以上新能源汽(qi)车市(shi)场的市(shi)占(zhan)率同比(bi)健康增长，1月至4月期间的累计市(shi)占(zhan)率达(da)到13.5%，位居(ju)中国汽(qi)车品牌首位。”理想汽(qi)车董事长兼CEO李想说。
蔚来汽(qi)车公布的数据显示，2024年5月，蔚来交付新车2.05万台创历(li)史新高(gao)，同比(bi)增长233.8%，环比(bi)增长31.5%；今年1—5月，蔚来交付新车6.62万台，同比(bi)增长51%。截至目前，蔚来已累计交付新车51.58万台。
极氪汽(qi)车公布的数据显示，5月交付新车1.86万台，同比(bi)增长115%，环比(bi)增长16%，再创历(li)史新高(gao)。
小鹏(peng)汽(qi)车公布最新交付成(cheng)绩显示，2024年5月，小鹏(peng)汽(qi)车共(gong)交付新车1.01万台，同比(bi)增长35%，环比(bi)增长8%。2024年1—5月，小鹏(peng)汽(qi)车累计交付新车共(gong)4.14万台，同比(bi)增长26%。
今年5月，小鹏(peng)汽(qi)车宣(xuan)布正式进入澳大利亚、法国市(shi)场，将为澳大利亚、法国市(shi)场的用户带来小鹏(peng)汽(qi)车旗下重(zhong)点车型，包括小鹏(peng)G9、G6等。5月，小鹏(peng)G6、X9已在香港正式亮相，首批右舵版小鹏(peng)G6预计于(yu)今年第三季度(du)交付。
此外，广汽(qi)埃安、上汽(qi)通用汽(qi)车等车企也公布了5月交付数据。广汽(qi)埃安5月全球销量4.01万辆，环比(bi)增长42.5%。上汽(qi)通用汽(qi)车5月新能源车型交付7443辆，同比(bi)增长214%。1—5月新能源车交付量同比(bi)增长109%。
岚图汽(qi)车公布的数据显示，5月交付4521辆，同比(bi)增长51%。1—5月累计销量2.49万辆，同比(bi)增长107%。
在6月1日举(ju)办(ban)的第28届(jie)粤港澳大湾区车展上，小米(mi)集团创始(shi)人雷军也透(tou)露(lu)了小米(mi)汽(qi)车5月交付情况。雷军表示，小米(mi)SU7在5月份交付8630辆新车，并在两个月内(nei)交付了1.5万辆以上的车，展现了小米(mi)的执行力和工程能力。
雷军表示，小米(mi)将继续加大生产(chan)力度(du)，确保6月份单月交付过万辆，全年目标交付10万辆，冲刺12万辆。
华为智(zhi)能汽(qi)车解决方(fang)案BU董事长余(yu)承东公布，鸿蒙智(zhi)行今年截至5月19日的总销量为13.4万。其中，问界(jie)品牌6月份的交付量目标是4万台，后(hou)续将朝着(zhe)5万台前进。
5月新能源车销量预计77万辆
5月，“五(wu)一”假期及车展新车发布以及云南、郑(zheng)州、深圳等多地汽(qi)车以旧换新补贴细则(ze)落地，激发了市(shi)场消费热情。
据乘联会的数据，5月1日—26日，乘用车市(shi)场零(ling)售120.8万辆，比(bi)去年同期下降6%，较上月同期下降2%，今年以来累计零(ling)售757.5万辆，同比(bi)增长5%；5月1日—26日，全国乘用车厂商批发125.3万辆，比(bi)去年同期下降5%，较上月同期下降16%，今年以来累计批发880.2万辆，同比(bi)增长8%。
其中，5月1日—26日，新能源车市(shi)场零(ling)售57.4万辆，同比(bi)去年增长27%，较4月同期增长2%，今年以来累计零(ling)售302.5万辆，同比(bi)增长32%；5月1日—26日，全国乘用车厂商新能源批发62万辆，同比(bi)增长25%，较4月同期下降3%，今年以来累计批发336万辆，同比(bi)增长29%。
乘联会预计，5月狭义乘用车零(ling)售市(shi)场约(yue)为165万辆左右，同比(bi)下降5.3%，环比(bi)增长7.5%，新能源零(ling)售预计77万辆左右，环比(bi)增长13.7%，同比(bi)增长32.7%，渗(shen)透(tou)率预计进一步提升至46.7%。
乘联会表示，近期新能源规模降本和材料(liao)降本效果突出，与传统燃油车的竞争更占(zhan)上风，燃油车压力较大。常规燃油车消费的持续低迷是抑(yi)制车市(shi)全面回暖的重(zhong)要因素，此次(ci)以旧换新等政策合(he)理保证(zheng)了燃油车消费群体的换购需求，对车市(shi)平稳(wen)发展的意义很大，也有利于(yu)5月车市(shi)的逐步企稳(wen)。
银河证(zheng)券的研究观点称，新品交付量增长但当前新能源市(shi)场尚未充分在销量上反映出火热的市(shi)场需求，诸如小米(mi)SU7、理想L6、问界(jie)M9等产(chan)品仍积(ji)累了可观的在手订单，预计伴随产(chan)能的顺利爬坡，新能源渗(shen)透(tou)率有望继续提升。后(hou)续新能源市(shi)场还将持续迎(ying)来乐道L60、比(bi)亚迪(di)秦(qin)L、小鹏(peng)MONA首款产(chan)品、华为与江(jiang)淮合(he)作的百万级豪华产(chan)品等新款产(chan)品的陆续上市(shi)，有望为市(shi)场需求的增长贡献持续动能，推动新能源渗(shen)透(tou)率的节节攀升。
责编：叶舒筠
校对：苏焕文(wen)
版权声明(ming)
证(zheng)券时报各平台所有原创内(nei)容(rong)，未经书面授权，任(ren)何单位及个人不(bu)得转载。我社保留追(zhui)究相关行为主体法律责任(ren)的权利。
转载与合(he)作可联系证(zheng)券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes
END