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在国际军火(huo)市场上，印度一(yi)直都是俄罗(luo)斯的ATM自动取款机。印度三军的主(zhu)战武器，几乎都是清(qing)一(yi)色的俄罗(luo)斯制(zhi)造。历次军贸过程中(zhong)，俄罗(luo)斯可没有少"坑"印度，"维克拉玛蒂亚号航母"、"苏30MKI的矢(shi)量喷灌"这些都是军迷口(kou)中(zhong)耳(er)熟能详的经典案(an)例了(le)。但是吃了(le)这么多亏，印度也学"精(jing)"了(le)。在苏57项目上，开始与俄罗(luo)斯讨价(jia)还价(jia)，接连给出差评。据《国家利益》网站4月(yue)22日报道，印度猛(meng)批苏57，列出该机一(yi)连串缺陷，并(bing)且威胁(xie)俄罗(luo)斯扬言拒绝采购苏57战斗机。俄罗(luo)斯官员(yuan)则立即(ji)回应，言外之意：“哪不好，我们(men)改。”
据《国家利益》网站报道， 印度表示(shi)俄罗(luo)斯的苏57战机的设计构(gou)想(xiang)与实际成(cheng)果相(xiang)比(bi)存(cun)在巨大的鸿沟，在图纸上画出一(yi)架(jia)战机是一(yi)回事，而将其造出并(bing)让(rang)它飞行完(wan)全(quan)是另一(yi)回事。印度披露最初(chu)计划研(yan)制(zhi)两个版本的苏57战斗机，分别供应俄罗(luo)斯空军与印度空军使用(yong)。为得(de)到印度版苏57，印度还为此投入了(le)60亿(yi)美元用(yong)来完(wan)成(cheng)设计工(gong)作，并(bing)且打算定型后采购144架(jia)印度版苏57。
随后印度接连给出4个差评，指出了(le)苏-57战斗机存(cun)在的至(zhi)少在四(si)个"在性能和其他技术特征方面的不足(zu)"，其中(zhong)包括(kuo)指责全(quan)新研(yan)制(zhi)的AL-41F发动机可靠性不足(zu)、雷达探测能力(li)达不到预期目标、机体的部分设计影响隐身性能。印度认为苏57的这些致命缺点决定了(le)它并(bing)不值得(de)印度此前为此投入的60亿(yi)美元。 俄罗(luo)斯官员(yuan)则回应说，目前苏57装备的AL-41F发动机只是"过渡产品(pin)"，待(dai)未来可靠性更(geng)高、推力(li)更(geng)为强大的新发动机生产出来后会换装新发动机。同样目前装配(pei)的雷达也是临时的，采用(yong)的是此前战机上使用(yong)的成(cheng)熟装备。未来俄罗(luo)斯将会为印度版苏-57量身研(yan)发，打造出符合印度需求的全(quan)新型雷达。
显然俄罗(luo)斯十分看重苏-57项目，面对印度的质疑立即(ji)表示(shi)会改进。但是有一(yi)点印度十分在意，俄罗(luo)斯也刚好没有做出解(jie)释。就是苏57的机体结构(gou)设计存(cun)在致命问(wen)题，不仅影响飞机机体强度、降低飞机使用(yong)寿命，容易造成(cheng)飞行事故之外。一(yi)些设计会直接成(cheng)为雷达反射波的最佳探测目标，影响飞机的隐身性。
印度目前对俄罗(luo)斯的苏-57战机的抱(bao)怨特别严重。现阶段(duan)用(yong)一(yi)分钱，难倒英(ying)雄好汉(han)这句话来形容俄罗(luo)斯目前的状况，再合适不为过了(le)。苏57首架(jia)量产机还没进入俄军部队服役，便(bian)在工(gong)厂试飞中(zhong)坠毁。并(bing)且原型机在试飞时也是事故频发，发动机失火(huo)还曾经直接烧(shao)毁过一(yi)架(jia)宝贵的原型机。显然苏57的设计还存(cun)在一(yi)些问(wen)题，需要改进。但目前俄罗(luo)斯军费开支有限，很(hen)难再划拨足(zu)够的资金(jin)用(yong)于(yu)继续完(wan)善苏57的设计。如果这时大财(cai)主(zhu)印度再彻底放弃苏57项目，那么俄罗(luo)斯空军的四(si)代(dai)隐身战机梦可能也要被迫(po)延期了(le)。