据叙利亚官方统计，自2011年(nian)上半年(nian)至今叙利亚内战已经持续10年(nian)，这场战争造成了大量无辜(gu)平民伤(shang)亡。据统计，战争至少导致38.4万(wan)叙利亚人丧生，其中包括2.2万(wan)名儿(er)童。根据估算，目前叙国内仍有700万(wan)人居无定所被迫沦为难民。《莫斯科时报》认为，10年(nian)来(lai)，交战各方陆(lu)续签订(ding)了20多个不同的(de)停火协议，但为了维护(hu)各方利停火协议已逐渐变味。交战各方利用停火协议规(gui)定的(de)时间积极扩军备战，一份停火协议，往(wang)往(wang)代表一场大战即将爆发。如今叙利亚内战已经走(zou)向第10个年(nian)头但胜利迟迟未能降(jiang)临。
10年(nian)前的(de)2011年(nian)，叙利亚国内反对派，要求(qiu)总统巴沙尔·阿萨德下台，解散内阁重新选举政府。沙尔·阿萨德希望通(tong)过和(he)平谈判的(de)方法，化解决国内矛盾。最终遭到反对派拒绝，谈判不欢而散。当年(nian)3月15日，在叙首都(dou)大马士革爆发的(de)反政府游行示威，最终演变成了反政府武装暴力冲突，内战由此一触即发。战争至今，仍然未能签订(ding)一份多方认可的(de)停火协议，叙利亚内战还遥遥无期。3月初，土耳其和(he)叙利亚军队在叙利亚西(xi)北部伊德利卜爆发大规(gui)模冲突。这间接导致了土耳其和(he)俄罗斯的(de)对峙，导致大量民众逃(tao)难。
上周，土耳其和(he)俄罗斯达成了伊德利卜协议。土军后撤到叙利亚M4高速(su)公路以北，双方结束(shu)的(de)军事行动。双方以M4高速(su)公路为界，南北6公里为界设置"安全走(zou)廊"共同派兵联合巡逻，保卫该地区的(de)安全稳定。M4高速(su)公路是叙利亚重要的(de)交通(tong)大动脉，贯穿叙利亚东西(xi)的(de)一条公路，在萨拉基卜与连接叙利亚首都(dou)大马士革和(he)叙北部重镇阿勒颇的(de)M5公路交汇。双方选择以M4公路作为缓冲带，防止叙利亚阿萨德政权对M4公路直(zhi)接控(kong)制，阻止叙军的(de)继续向北推进，吞食土耳其的(de)利益(yi)；同时迫使土耳其放弃公路以南地区的(de)利益(yi)，保证阿萨德政权的(de)稳定。
虽然在俄罗斯的(de)干涉下暂时实现了地区和(he)平但这并没有从根本上解决地区矛盾。三个月前，叙利亚政府军发起了自内战开战以来(lai)最大规(gui)模的(de)攻势。叙利亚总统阿萨德打(da)算以武力强行夺回这个居住(zhu)了300万(wan)叙利亚人的(de)省份。对阿萨德来(lai)说，光复伊德利卜解放叙利亚全境是取得战争最后胜利的(de)必(bi)要手段(duan)。
外国媒体分析(xi)称，阿萨德即使解放叙利亚全境，也(ye)并不代表着叙利亚内战正式结束(shu)，目前反政府武装还会长期活动在叙利亚境内、制造公布袭击事件。而以色列(lie)仍然肆(si)无忌惮地轰炸叙利亚目标，每天都(dou)有叙利亚人死于(yu)枪炮之下。在这种(zhong)局面之下，意味着叙利亚战争远未结束(shu)。