6月16日(ri)早晨6时42分，首趟自香港西九龙站出发的D908次列车抵达上海虹桥站。本文图片均为澎湃新闻记者 李佳蔚 图
经过一夜疾驰，6月16日(ri)早晨6时42分，首趟自香港西九龙站出发的D908次列车抵达上海虹桥站，比原(yuan)定时间早点3分钟(zhong)到站。
6月16日(ri)早晨6时42分，首趟自香港西九龙站出发的D908次列车比原(yuan)定时间提前3分钟(zhong)到达上海虹桥站。
6月16日(ri)早上，D908次列车从香港抵达上海虹桥站，旅客陆续下车。
“动卧比飞机(ji)舒适很多，车上可以走来走去，睡一觉就到了。”香港西贡区区议员张美雄(xiong)走下列车后觉得很高兴(xing)，他告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，自己每年因工作和旅行要往返沪港两地两三次，有了高铁(tie)动卧列车今后会更方便。
列车停靠在上海虹桥站1号站台，澎湃新闻记者现场看到，数百名从香港到上海旅行、工作的旅客陆续下车，大部分人拖着行李箱。或许因为是全新的体验，有的年轻人从车上举起(qi)手机(ji)一路拍(pai)摄至(zhi)站台。随旅行团前来的中老年人，到站台后第一时间合影留念，对(dui)着镜头竖起(qi)大拇指。
6月16日(ri)早上，从香港随旅行团前来的中老年人，到上海虹桥站后第一时间拍(pai)合照。
首趟沪港间夕发朝至(zhi)高铁(tie)动卧列车到站，全程只需约11小时，标志着跨(kua)境旅客列车提质升级，香港与内地人员往来更加(jia)便利。
乘客：票价实(shi)惠环(huan)境舒适，很高兴(xing)多一种选择
香港特区政府运输及(ji)物(wu)流局副局长廖振新在接受澎湃新闻采访时说，高铁(tie)动卧列车很受两地市民(min)的欢迎，这是一个(ge)很好的开始，今后能(neng)满足更多不同需求的市民(min)。他相信在沪港之间商务、探亲(qin)、旅行的市民(min)很多，夕发朝至(zhi)的卧铺(pu)列车会是不少人的选择。
“对(dui)学生之间的往来也很好，两地学生交流多，对(dui)学生来说，不仅能(neng)多一些不同的体验，乘坐这趟列车还可以节省一晚上的酒店费用，谈谈笑笑休息一会就到上海了，然后还可以从上海开启(qi)不同的行程，是非常好的体验。”廖振新说。
一名从香港来沪的年轻旅客说，他会把高铁(tie)动卧作为来内地的重要交通选择，香港西九龙站就在市区，坐高铁(tie)比去机(ji)场方便很多。另(ling)外高铁(tie)很准时，动卧列车票价更实(shi)惠，车上环(huan)境也舒适，他很高兴(xing)能(neng)多一种选择。
6月16日(ri)早上，首趟自香港西九龙站出发的D908次列车到达上海虹桥后，旅客陆续走上站台。
记者查询12306看到，从香港西九龙站到上海虹桥站的高铁(tie)动卧票价目前折后800元，二(er)等座(zuo)622元，最贵的高级动卧1470元。
中国国家(jia)铁(tie)路集团有限公司（下称“国铁(tie)集团”）告诉记者，6月15日(ri)起(qi)，北京(jing)西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京(jing)西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁(tie)动卧列车D909/910、D907/908次，北京(jing)、上海至(zhi)香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至(zhi)12小时34分、11小时14分，京(jing)港、沪港间实(shi)现夕发朝至(zhi)。
目前，在京(jing)港、沪港间各开行1对(dui)日(ri)间高铁(tie)列车的基础上，国铁(tie)集团精(jing)心设计普速直通车提质升级方案，各增(zeng)开1对(dui)夕发朝至(zhi)高铁(tie)动卧列车。上海虹桥至(zhi)香港西九龙站间开行的高铁(tie)动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁(tie)运行，其(qi)中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日(ri)7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日(ri)6时45分抵达上海虹桥站。
香港与内地间跨(kua)境客流保(bao)持强劲增(zeng)长
更多样、更频繁的交通方式，对(dui)沪港两地经济和人文交流将带来更大机(ji)遇。
上海文旅局副局长金雷告诉澎湃新闻，上海和香港人文相通，经济往来密切，在过去已非常频繁的互动基础上，增(zeng)加(jia)高铁(tie)动卧的班次会为两地市民(min)游客互相往来给予(yu)更好的基础条(tiao)件。
剧集《繁花》是两地文化紧密交流的一个(ge)缩影。最近，《繁花》开始在香港电视台热播，从内地一路“火”到港澳台，这部精(jing)心制作的剧集当中有大量(liang)上海、香港文化元素。“我想这应该是一部剧火了上海、香港两座(zuo)城市。”金雷说，《繁花》舞台剧也即将从上海前往香港表演。
2024年4月，沪港合作会议第六次会议在香港举行，两地签署《沪港合作会议第六次会议备忘录》，沪港相关部门签署法律(lu)服务、商贸、金融、科技、城市发展、文化等领域共20份合作协议。
金雷说，沪港两地之间的文旅产品供应正在持续增(zeng)加(jia)和丰(feng)富，包括观文博、看美展、赏好剧、听歌(ge)会等很多方面。“两地间紧密的交融给文化和旅游提供了更多机(ji)会，同时也增(zeng)加(jia)了文旅产品的供给，今后希望听到两地不同观众(zhong)对(dui)文旅作品的意见，让我们共同提高。”
从交通数据看，香港与内地间跨(kua)境客流保(bao)持强劲增(zeng)长态势，2024年1至(zhi)5月累计发送跨(kua)境旅客1077.7万人次，同比增(zeng)长79.3%。
6月15日(ri)起(qi)，在京(jing)港、沪港间开行夕发朝至(zhi)高铁(tie)动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增(zeng)开动车组列车3对(dui)，在香港西九龙、深圳北站间增(zeng)开动车组列车2对(dui)，在香港西九龙、张家(jia)界西站间首次开行动车组列车1对(dui)，香港与内地间按日(ri)常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单(dan)日(ri)最高可达127对(dui)，通达16个(ge)省（自治区、直辖市）。
国铁(tie)集团客运部负责人表示，跨(kua)境旅客运输的提质扩能(neng)，有利于进一步发挥高铁(tie)香港段与全国高铁(tie)网互联互通优势，对(dui)促进香港与内地间人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家(jia)发展大局，具有重要意义。