记者从中(zhong)国铁路上海局集团有(you)限公司（以下简称“上海局集团”）获悉，6月15日零时起，全国铁路将实施第(di)三季度列(lie)车运行图。调(diao)图后，长三角铁路旅客列(lie)车开(kai)行总数达(da)1325.5对，货运列(lie)车开(kai)行总数达(da)1345.5对。
深度融入路网 池黄高铁辐射能力进一(yi)步增(zeng)强
新图中(zhong)，用好池黄高铁新增(zeng)通道能力，优化皖(wan)南(nan)地区列(lie)车开(kai)行方案，进一(yi)步挖掘客运点线产品，增(zeng)开(kai)南(nan)昌东（南(nan)昌南(nan)）-九(jiu)华山G1500/497 G1498/9次高铁动车组列(lie)车1对、杭州西(xi)-武汉G1447/6 G1445/8次1对，调(diao)整郑州东-杭州东G2397/6 G2395/8次1对、武汉-杭州西(xi)G1435/8 G1437/6次1对及D4169/72 D4171/0次1对（高峰线）改经池黄高铁运行，较过渡期(qi)新增(zeng)了南(nan)昌、郑州方向列(lie)车，扩大了武汉方向运力。
利用池黄高铁线路走向，通过列(lie)车区段调(diao)整和延伸，安排开(kai)行上海-上海虹桥、上海虹桥（上海）-安庆、上海虹桥（上海）-黄山北、上海虹桥（上海）-黄山西(xi)、上海-合肥南(nan)等(deng)管内方向高铁列(lie)车；其中(zhong)，首次尝试开(kai)行上海-上海虹桥G8388/9/8次大环形高铁列(lie)车1列(lie)，再次将上海、南(nan)京(jing)、合肥、杭州等(deng)4座长三角中(zhong)心(xin)、副(fu)中(zhong)心(xin)城市串联，单向行驶(shi)里程超过1200公里，沿途连(lian)接黄山、九(jiu)华山、千岛(dao)湖等(deng)多个风景名胜区，全程停靠长三角三省一(yi)市共19座车站（不含始发终到站），通过与上海-合肥南(nan)G7357/6次和合肥南(nan)-上海虹桥G7174/1次高铁列(lie)车互补开(kai)行，为(wei)沿线旅客往(wang)返出行提供便(bian)利。
此外，合肥南(nan)-杭州西(xi)、合肥南(nan)-黄山北、南(nan)京(jing)南(nan)-黄山北、宁波-合肥南(nan)等(deng)10对管内高铁、城际(ji)、动车组列(lie)车基于过渡期(qi)开(kai)行方案分别作了优化调(diao)整和拓(tuo)展延伸，合肥、南(nan)京(jing)、杭州、宁波地区至池黄方向列(lie)车开(kai)行密度增(zeng)大，旅客出行更为(wei)便(bian)捷(jie)。
新图实施后，池黄高铁开(kai)行旅客列(lie)车将达(da)到19对，较过渡期(qi)增(zeng)加7对，其中(zhong)直通方向5对（含1对高峰线）、管内方向14对（含1对高峰线），有(you)力推动皖(wan)南(nan)地区加快融入长三角一(yi)体化发展，区域通达(da)能力进一(yi)步提高。
京(jing)广高铁达(da)速(su)运行 长三角部分直通旅客列(lie)车提速(su)升级
京(jing)广高铁武广段安全标准示(shi)范线全面建成，调(diao)图后，京(jing)广高铁全线实现(xian)按时速(su)350公里运营。受(shou)此利好，上海虹桥-广州南(nan)G817/G818次、G819/G820次2对标杆列(lie)车实现(xian)上、下午双向对开(kai)（每日8点时段、15点时段双向对开(kai)），旅时较原先均有(you)所压缩(suo)、调(diao)图后均实现(xian)大站停靠，沪(hu)、穗两地间(jian)人员往(wang)来将更为(wei)便(bian)捷(jie)，满足不同时段旅客高品质出行需求。
新图中(zhong)，进一(yi)步对原沪(hu)、宁、合至长株潭城市群方向始发车进行到站调(diao)整，上海虹桥（连(lian)云港）-长沙南(nan)G586/7 G1550/47/50次、上海虹桥-长沙南(nan)G1426/7 G1428/5次2对高铁列(lie)车，经由沪(hu)昆高铁延伸运行区间(jian)至湘潭北。此外，新图还铺画接入京(jing)广高铁武广段客车线条，实现(xian)杭州、南(nan)京(jing)、合肥、连(lian)云港等(deng)地向长沙、武汉等(deng)热(re)门方向增(zeng)能，新增(zeng)杭州西(xi)-长沙南(nan)G1442/3 、G1444/1次1对、武汉-连(lian)云港G578/9、G580/77次1对，旅客出行选择更多元。
增(zeng)能稀缺方向 兼(jian)顾商务出行 增(zeng)开(kai)优质列(lie)车
新图进一(yi)步优化动车组列(lie)车开(kai)行结构，把长三角向稀缺方向增(zeng)能、助力城际(ji)通勤、兼(jian)顾商务出行等(deng)作为(wei)重点，另外增(zeng)开(kai)直通动车组列(lie)车5对；对长三角始发（经由）前往(wang)青岛(dao)、济南(nan)、荣成等(deng)多个稀缺方向作了运能补充。
新增(zeng)北京(jing)南(nan)-合肥南(nan)G29/G30次标杆高铁列(lie)车（大站车），使合肥地区进京(jing)快车达(da)到4对，实现(xian)早中(zhong)晚时段双向对开(kai)，进一(yi)步满足商务旅客出行需求。
新图提前适配热(re)门方向暑期(qi)运力需求，新增(zeng)上海（上海虹桥）-青岛(dao)北D2912/D2911次1对，填(tian)补了调(diao)图前，中(zhong)午前后长三角去往(wang)青岛(dao)方向的运力空白，使得列(lie)车往(wang)返开(kai)行时段更均衡，旅客服务覆盖面广；新增(zeng)荣成-南(nan)昌西(xi)D2150/47、D2148/9次1对，合肥地区首次实现(xian)无需中(zhong)转换乘，直达(da)荣成；新增(zeng)西(xi)安北-扬州G2226/3/6、G2225/4/5次1对，扬州首次开(kai)行至西(xi)安方向始发终到列(lie)车；新增(zeng)平(ping)原东（济南(nan)东）-泰州D2155/D2156/7次1对，泰州首次开(kai)行至山东方向始发终到列(lie)车。
新图中(zhong)，上海、合肥、黄山等(deng)地旅客可乘坐原北京(jing)南(nan)-上海G3/ G26次1对、北京(jing)南(nan)-厦门北G325/G324次1对，始发终到北京(jing)站，旅客进出站距(ju)离北京(jing)城市中(zhong)心(xin)更近(jin)、更便(bian)捷(jie)。
新图实施后，每逢周一(yi)、三、四、五、日新增(zeng)合肥-叶集K8521/K8522次1对，合肥、六安两地联系更加紧密，叶集站更将迎来每日最多6趟列(lie)车停站。此外，新图还对部分沪(hu)宁沿江高铁列(lie)车开(kai)行方案进行了微调(diao)。
优化货运产品供给 助力畅通国内国际(ji)双循环
为(wei)更好服务现(xian)代物流提质增(zeng)效降本总目标，此次调(diao)图，上海局集团根据货运结构变化和增(zeng)量需求，通过调(diao)整货车车流径路、增(zeng)开(kai)货物列(lie)车等(deng)方式优化货物列(lie)车开(kai)行方案，缩(suo)短运输(shu)时间(jian)、降低运输(shu)成本，保障夏季电煤供应等(deng)国计民(min)生物资(zi)运输(shu)需求，大力承接“公转铁”运量，为(wei)绿色低碳发展、区域经济一(yi)体化发展作出贡献。
新图进一(yi)步拓(tuo)展国内快捷(jie)物流圈，增(zeng)开(kai)跨(kua)局快运班列(lie)6列(lie)，其中(zhong)中(zhong)欧(ou)班列(lie)1列(lie)、多式联运班列(lie)2列(lie)。利用沪(hu)苏通通道能力，增(zeng)开(kai)管内区段列(lie)车2列(lie)，为(wei)重点物资(zi)运输(shu)提供有(you)力支(zhi)撑。此外，新图还着重加强中(zhong)欧(ou)班列(lie)运输(shu)组织，精心(xin)编制中(zhong)欧(ou)班列(lie)全程时刻表，新增(zeng)铺画义乌西(xi)与德国杜(du)伊斯堡间(jian)全程时刻表中(zhong)欧(ou)班列(lie)，保障国际(ji)供应链产业链稳定畅通。调(diao)图后，货物列(lie)车开(kai)行数量达(da)1345.5对，保障国内、国际(ji)供应链产业链稳定畅通。
铁路部门提醒，此次三季度运行图将与暑期(qi)运行图（7月1日至8月31日实行）先后启动，铁路部门将根据客流需求适时增(zeng)开(kai)临时旅客列(lie)车，努力满足广大旅客暑期(qi)出行需求。新图车票将于6月1日起陆续发售(shou)，调(diao)图后列(lie)车开(kai)行信息和服务资(zi)讯，旅客、货主可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等(deng)渠道查询，或关注各地火车站发布(bu)的动态信息及公告，以便(bian)合理安排行程和货物运输(shu)事宜。
（总台央视记者 郑连(lian)凯）
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