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作为全国首(shou)批低空(kong)空(kong)域协同管理改革(ge)试点区(qu)，四川成都聚焦建设西部低空(kong)经济中(zhong)心，加大在研(yan)发制(zhi)造、低空(kong)空(kong)域、场景创新、融合发展等环节中(zhong)的探索，积(ji)极用好政策、人才与创新资源等优势，全力(li)推动低空(kong)经济从“起飞”到“腾飞”。
提前用手机下单，刚进景区(qu)，咖啡就由无人机送达。“咖啡还是热(re)乎乎的。”在四川成都彭州市丹景山游玩的姚先生，享(xiang)受(shou)着无人机外卖的便利快(kuai)捷。
60公里外的郫都区(qu)，中(zhong)航（成都）无人机系统股(gu)份有限公司（以下简(jian)称“中(zhong)航无人机”）自主研(yan)制(zhi)的翼龙(long)—2无人机，最近首(shou)飞试验(yan)成功，展现硬(ying)核实力(li)。
5月25日，成都高新区(qu)与吉(ji)利控股(gu)集团、吉(ji)利科技集团签订战略合作协议，推动沃飞长空(kong)全球(qiu)总部及生产制(zhi)造基地项目、吉(ji)利（四川）创新中(zhong)心暨工业软件全国总部落户(hu)成都高新区(qu)。
随着低空(kong)经济热(re)度走高，成都的天空(kong)也越发“忙碌”。面对这个万亿级(ji)的新赛道，成都聚焦建设西部低空(kong)经济中(zhong)心，加大在研(yan)发制(zhi)造、低空(kong)空(kong)域、场景创新、融合发展等环节的探索，力(li)争今年(nian)低空(kong)制(zhi)造产业规模突破(po)65亿元，带(dai)动低空(kong)经济全产业规模达到260亿元。
应用场景创新，形(xing)成无人机全产业链图(tu)谱(pu)
“春节期间外卖订餐量超(chao)过(guo)500单、赏花季更是每(mei)日要飞100余架次，在社交媒体(ti)上成了‘网红(hong)’，这么(me)受(shou)欢迎真(zhen)没想到！”国家级(ji)民用无人驾驶航空(kong)试验(yan)基地“天空(kong)之眼(yan)”运营方、四川翔彭智航科技有限公司董事长周小明(ming)告诉记者，首(shou)批在龙(long)门山湔江河谷深处白鹿镇、通济镇、丹景山镇试运行的6条航线(xian)，不仅可以送咖啡，连(lian)火(huo)锅、杂货(huo)等都能按需“空(kong)投”，从商家到各景区(qu)、民宿和露营点全程只(zhi)需20分钟(zhong)。
不只(zhi)在龙(long)门山，“天空(kong)之眼(yan)”联合杭州迅蚁网络搭(da)建的四川省首(shou)个无人机外卖服(fu)务平台所拥有的“无人机配送”航线(xian)已新增15条，覆盖长约60公里、面积(ji)超(chao)100平方公里的彭州“百里画廊(lang)”生态旅游区(qu)，业务范围增至快(kuai)递、送药、订花、应急等多元服(fu)务，便利成都民众生活(huo)。
不仅是日常的生活(huo)场景，在成都，无人机在应急救援、气象观测等行业场景同样多点“开花”。
在空(kong)中(zhong)催动云朵降下甘霖，成为万米高空(kong)的“探测眼(yan)”、保障云上通信(xin)的基站“后盾”……融入我(wo)国气象、应急保障体(ti)系的“翼龙(long)”无人机，有着系列化、中(zhong)空(kong)长航时、多用途的特(te)点。中(zhong)航无人机相关负责人表(biao)示，未来将坚(jian)持低空(kong)应用场景创新，积(ji)极探索“物流运输”这一全新赛道。
除了中(zhong)航无人机，成都还聚集了纵横股(gu)份、腾盾科技、傲势科技等“链主”企业和优质成长型企业。目前，成都已形(xing)成包括原材料(liao)、基础零部件及系统、整机制(zhi)造和运营服(fu)务的全产业链图(tu)谱(pu)，聚集了110余家上下游企业，产品从10千克到吨(dun)位级(ji)全覆盖，形(xing)成城市治理、生产作业等66个应用场景。
数据显示，近年(nian)来成都工业无人机产业规模保持年(nian)均20%以上增速(su)，2023年(nian)成都工业无人机全产业链收入突破(po)100亿元，综合竞争力(li)位于全国前列。
“下一步将推动与中(zhong)航无人机、沃飞长空(kong)等企业打造创新联合体(ti)，布(bu)局低空(kong)风洞试验(yan)场等科技基础设施，打造航空(kong)器测试基地。”成都市交通运输局相关负责人表(biao)示，将聚焦细分链条持续发力(li)，着力(li)培育本土(tu)链主龙(long)头企业和专精特(te)新“小巨人”企业、制(zhi)造业单项冠(guan)军企业。
产业基础雄厚，充分发挥政策人才优势
低空(kong)经济中(zhong)备(bei)受(shou)关注的，还有eVTOL，即(ji)能在垂直方向起降和着陆、在低空(kong)范围内飞行的电动垂直飞行器，也叫飞行汽(qi)车，是低空(kong)经济产业发展最重要的载体(ti)之一。
眼(yan)下，国内不少城市都在积(ji)极布(bu)局eVTOL产业，不少业内人士表(biao)示，它的市场爆点或将提前到来。“成都具(ju)有得天独厚的产业禀赋优势，飞行汽(qi)车产业正在实现新突破(po)，有望抢先一步入局。”沃飞长空(kong)市场部总监费岚此前接受(shou)媒体(ti)采访时表(biao)示，成都在航空(kong)产业基础、人才资源上拥有雄厚基础，沃飞长空(kong)在反复(fu)的技术攻关中(zhong)得到了很好的支持。
作为全国首(shou)批低空(kong)空(kong)域协同管理改革(ge)试点区(qu)，成都在政策上对低空(kong)领域的适度放开，也让企业对产品落地有了更强信(xin)心。
就在去年(nian)7月，沃飞长空(kong)和亚太地区(qu)最大的公务机企业华龙(long)航空(kong)签订了100架国内飞行汽(qi)车订单，共(gong)同推进eVTOL在公务航空(kong)方面的市场应用，在完成适航审定(ding)后，有望在成都率先落地eVTOL公务航空(kong)出行。
沃飞长空(kong)的“成长记”，反映着成都在政策、人才、创新资源等方面的优势正逐(zhu)渐转化为低空(kong)经济腾飞的动力(li)。
政策上，5月7日，成都市产业建圈强链2024年(nian)工作要点发布(bu)，将低空(kong)经济新增为今年(nian)成都实施产业建圈强链行动打造的重点产业链；前不久，成都市促进航空(kong)发动机产业和工业无人机产业高质量发展的两个专项政策实施细则印发，进一步加速(su)低空(kong)经济“入场”。
人才和创新资源方面，成都聚集了60余所高等院校，多所高校设有航空(kong)技术优势学科，电子(zi)系每(mei)年(nian)毕业人数超(chao)4万人；拥有成都飞机设计研(yan)究所等“国字号”科研(yan)院所，建成了“北斗+”产业园、四川省无人机创新中(zhong)心等创新平台，在小型航空(kong)器设计制(zhi)造、卫星导(dao)航与位置服(fu)务等具(ju)备(bei)领先优势，形(xing)成了较(jiao)为成熟的航空(kong)航天产业研(yan)发体(ti)系。
利用空(kong)域优质资源，创新试飞审批模式
低空(kong)经济要“腾飞”，低空(kong)空(kong)域有序合规开放是前提条件。在“天空(kong)之眼(yan)”这片海拔高度1200米以下、半径范围5公里的广阔空(kong)域，每(mei)天都有工业无人机企业来到这里，开展信(xin)号传输、河道巡检测试等各项科研(yan)任务。
纵横大鹏无人机科技有限公司磁峰飞行基地主任郑文强向记者介绍，5年(nian)来，他带(dai)着团队(dui)已经在这里完成近1万架次无人机试飞。“稳定(ding)的空(kong)域时间和范围，以及得天独厚的地形(xing)地貌是完成工业级(ji)无人机试飞测试的必要条件。”郑文强表(biao)示，“天空(kong)之眼(yan)”包括高山、丘陵、森林(lin)、河流、湖泊等在内的多样地貌，可以最大限度模拟工业无人机在实际应用场景下的工作。
让无人机飞起来，就需要解决试飞测试的“最后一公里”。“无人机产业发展要做(zuo)大做(zuo)强，必须带(dai)载荷升空(kong)测试各项功能。”周小明(ming)表(biao)示，“天空(kong)之眼(yan)”作为国家级(ji)民用无人驾驶航空(kong)试验(yan)基地，成为无人机测试试飞专用空(kong)域，“起飞前一小时报备(bei)即(ji)可，大大提升了飞行效率，基本实现能飞尽飞。”
据介绍，四川目前划设了7个协同管理空(kong)域和8条低空(kong)目视飞行通道。成都近1/3区(qu)域处于四川低空(kong)改革(ge)试点空(kong)域范围内，试点空(kong)域为公共(gong)属性(xing)，常态化开放，报备(bei)即(ji)可飞行，且以低空(kong)目视通道的方式连(lian)通德阳、眉山、自贡等城市。
成都市交通运输局相关负责人表(biao)示，当地积(ji)极创新低空(kong)飞行审批模式，推动空(kong)域审批由“一日一申请”向“一事一审批”转变。截至目前，成都无人机累计飞行超(chao)800万架次、60万小时，空(kong)域资源利用效率大幅提升。
随着产业链逐(zhu)步完善、应用场景日渐丰富、管理体(ti)系更加优化，成都低空(kong)经济从“起飞”到“腾飞”的活(huo)力(li)图(tu)景正在一步步呈现。