开栏语
7月15日至18日，中国共产(chan)党第(di)二十届中央委(wei)员会第(di)三次全体会议将在北京召开，重点研究进一步全面深化改革、推进中国式现代化问题。
南粤风起，潮涌珠江。
广东是改革开放(fang)的排(pai)头兵、先行地、实验区。在全面深化改革、推进中国式现代化进程中，广东各地各行业各领域涌现出一大批(pi)生动实践和先进经验。
即(ji)日起，羊城晚报推出《改革进行时·广东实践》专栏，聚焦改革一线，生动展现新时代改革开放(fang)取得的历史性成就。敬请垂注！
羊城晚报记者张璐瑶
7月5日清(qing)晨，深中通道中山大桥旁，旭日东升，霞(xia)光盈空(kong)，海上日出的盛景(jing)吸引了众多人来打卡。这场视觉盛宴的主角(jiao)，是粤港澳大湾区又一“超级工程”——深中通道。
今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布5周年。“超级工程”深中通道建成通车，“跨境理财通”“港澳药(yao)械通”落地实施，“港车北上”“澳车北上”顺利实施……5年来，广东创新粤港澳大湾区建设体制机制，落实“一点两地”全新定位，加速“硬联通”“软联通”，粤港澳大湾区以不到全国0.6%的国土面积，创造出占全国1/9的经济总量，成为我国开放(fang)程度最高(gao)、经济活力(li)最强的区域之一。
硬联通：大湾区“一小时生活圈”正加速形成
2024年6月30日，伶(ling)仃洋的海风又见证了一项(xiang)“超级工程”——深中通道的通车。珠江东西两岸的物理距(ju)离更近了，深圳至中山的车程从2小时缩短至30分钟(zhong)，“半小时生活圈”正在形成。
一个(ge)个(ge)超级工程加速了湾区各类要素流动，见证着一个(ge)世(shi)界级湾区的崛(jue)起。
轨道上的大湾区也在提速，立体交通网越织越密。
今年5月，被誉为“大湾区1号线”的广东城际“四线”贯(guan)通，这是大湾区首条跨多城的城际线路，由(you)西向东串联起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州。从广州番禺出发30分钟(zhong)直通佛山、东莞，60分钟(zhong)抵(di)达肇庆、惠州，大湾区“一小时生活圈”正加速形成。
广深港高(gao)铁、港珠澳大桥通车，莲塘(tang)/香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸开通，“港车北上”“澳车北上”实施……一系列“硬联通”举措，大大缩短了大湾区内的物理距(ju)离，为粤港澳大湾区融合发展按下“加速键”。
软联通：“湾区通”推动粤港澳规则衔(xian)接、机制对接
今年4月开幕的第(di)135届广交会上，来自澳门的粤港澳大湾区律师邝玉球为参展企(qi)业提供(gong)法律咨询服务。她是全国首批(pi)获准在粤港澳大湾区内地九市执业的4名港澳律师之一。
早上从澳门出发，工作一天后，傍晚从广州返回。便捷的“硬联通”设施，让邝玉球实现了大湾区内一日通勤；跨境执业新政的“软联通”，则让她成为首名为广交会提供(gong)法律服务的港澳律师。
这是粤港澳三地规则衔(xian)接、机制对接的一个(ge)缩影。近年来，广东持续深入实施“湾区通”工程，推动粤港澳三地规则衔(xian)接、机制对接。
粤港“政务通办”事项(xiang)超140项(xiang)；累计职业资格互认超3000人；“跨境理财通”业务试点运行良好；“互换(huan)通”落地实施，金融互联互通产(chan)品不断丰富；“港澳药(yao)械通”顺利落地实施，累计批(pi)准24个(ge)药(yao)品和17个(ge)医疗器械；创新实施“湾区社保通”，港澳居民在粤参加养老、失业、工伤保险累计超30万人次……
一系列“软联通”举措，让大湾区内人才、资金等要素流动再(zai)提速，“北上南下”的双向奔赴正逐渐成为常态，迸发出高(gao)质量发展的澎湃动能。
一线实践
“港车北上”突破100万辆次
2023年1月1日，“澳车北上”政策正式实施。
2023年7月1日，“港车北上”政策正式实施。
根据新政，符合条件的港（澳）私家车可经港珠澳大桥口岸往来港（澳）与内地，并实现核(he)发电子牌证、推出“免担保”政策、实行保险“等效先认”、创新申办模式“四个(ge)首创”。其中，跨境一体式信息(xi)系统实现公安(an)、海关(guan)、边检、口岸等部门数据共享，车主不出港澳即(ji)可一网申办。
5年来，广东公安(an)机关(guan)共核(he)发“港车北上”“澳车北上”机动车牌证9.5万副；港珠澳大桥开通以来，出入境车辆累计突破1000万辆次。
“港车北上”“澳车北上”的顺利实施，掀起了“北上南下”的双向奔赴热潮，为粤港澳大湾区融合发展带来了新动能。
最新数据显(xian)示，“港车北上”落地实施以来，经港珠澳大桥出入境的香港单牌车已突破100万辆次，粤港澳大湾区融合迎来新里(li)程碑。