曾引发热议的“方程豹‘豹5’百公里油耗18升”事件有了(le)最新进展(zhan)。5月24日晚(wan)，比亚迪法务部官方微博发文称，将向这一(yi)事件的当事人——汽车博主“姚*强”提(ti)起诉讼，要求其(qi)公开道歉并赔(pei)偿损(sun)失500万元。
据比亚迪法务部官方微博消息，2023年11月28日，汽车博主姚*强，在其(qi)抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频，自称以(yi)正常(chang)驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型(xing)百公里油耗达到18升的结论。
网(wang)友根据测试视频发现其(qi)交通(tong)违法行为并向交警部门举报，后应警方调查证据需要， 比亚迪方程豹调取了(le)相关车辆(liang)运行数(shu)据发现：该车在测试当日存在大量异常(chang)驾驶行为，包括但不限于在高速(su)行驶过程中有3个时段(duan)车速(su)超过180km/h, 有6个时段(duan)车速(su)超过170km/h；在整段(duan)高速(su)行驶过程中，车速(su)120-140km/h区间占比超过37%，车速(su)140-160km/h区间占比超过46%，车速(su)超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速(su)急减速(su)等(deng)异常(chang)驾驶现象。
比亚迪方面表示，姚*强的异常(chang)驾驶行为对道路安全造成了(le)危害，其(qi)谎称正常(chang)测试的油耗结果(guo)，对比亚迪方程豹品牌及 “豹5”的产品声誉也造成了(le)严重(zhong)损(sun)害。除报警外，比亚迪决定正式对姚*强提(ti)起诉讼，要求其(qi)公开道歉并赔(pei)偿损(sun)失500万元。
据了(le)解，方程豹汽车曾在2023年12月2日发布过相关声明称，应警方调取“2023.11.28姚*强涉嫌驾驶机动车超速(su)”一(yi)案证据需求，其(qi)调取了(le)相关车辆(liang)运行数(shu)据。数(shu)据显示，该车辆(liang)当日存在大量异常(chang)驾驶行为。
2023年12月4日，该汽车博主发布视频回应称：“交管部门针对我11月28日从渭南行驶至乌(wu)海，在110国道乌(wu)海南绕(rao)城处因限速(su)80（km/h）、实际车速(su)103（km/h）做出了(le)批评教育，并进行了(le)罚款200元、记3分的处理(li)决定。”目前，该汽车博主的抖音账号“大秦军陕团”约有140万粉丝，其(qi)账号上(shang)，前述与方程豹“豹5”相关的测试视频以(yi)及回应视频均(jun)已下架。
近年来， 比亚迪、蔚来、小鹏、长城等(deng)多家车企纷纷对网(wang)络恶(e)意(yi)抹黑现象出手。去年3月，中国汽车工(gong)业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会 （CB20 ）及成员单(dan)位(wei)一(yi)致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网(wang)络水军的联合倡议”。具体内容包括不参与、不雇佣网(wang)络水军进行任何负(fu)面评论灌水、恶(e)意(yi)抹黑的行为等(deng)。一(yi)汽、东风(feng)、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理(li)想、小鹏等(deng)14家车企成为联合倡议企业。
中国新能源(yuan)汽车产业创新联盟(meng)理(li)事高云鹏认为，全球汽车产业正面临转型(xing)升级和格局(ju)重(zhong)塑，处于变革(ge)的艰难时期，车企更要保持战(zhan)略清醒(xing)。 面对“网(wang)黑”，车企之(zhi)间，车企与网(wang)络平台之(zhi)间应携起手来，为产业高质量发展(zhan)共同营造良好舆(yu)论环(huan)境。
有律(lu)师表示，新能源(yuan)汽车企业采用直销(xiao)模式，好处在于能直面终端消费者，坏处则是容易导致舆(yu)论不受控。因此，需要在产品宣(xuan)传和销(xiao)售上(shang)加强合规管理(li)，同时通(tong)过合法合理(li)的方式妥(tuo)善(shan)解决侵(qin)权案件。建议企业名誉权被侵(qin)害时，可先协商处理(li)。对于侮辱、诽谤等(deng)情节严重(zhong)，造成严重(zhong)后果(guo)的，则可固定证据后，要求对方承(cheng)担(dan)相关法律(lu)责任。
来源(yuan)：中国经济网(wang)微信(xin)综合@比亚迪法务部、证券日报等(deng)
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