开工仪式(shi)现场(chang) |
羊城晚报讯记者王俊伟,通讯员张咏红、王敬新摄影报道(dao):5月(yue)21日,东莞轨道(dao)交通2号(hao)线三期(下称“2号(hao)线三期”)工程(cheng)滨海湾新区(qu)2333标(沙角半岛(dao)段)正式(shi)开工。
东莞轨道(dao)交通2号(hao)线三期工程(cheng)作为已经运营(ying)的2号(hao)线一、二期的延伸段,将成为连接主城区(qu)和滨海湾新区(qu)、虎门镇的主要客流走廊。该工程(cheng)起于一、二期终点虎门火车站,止于交椅湾站,线路全长17.1公里。全线共设车站9座,其中虎门设站4座(虎门北站、虎门大道(dao)站、虎门金捷路站和虎门光明路站);滨海湾新区(qu)设站5座(滨海湾站、青创(chuang)城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站),轨道(dao)线路长约7.3公里。
此次开工的2333标(沙角半岛(dao)段),包括3站2区(qu)间,即滨海湾站、青创(chuang)城站、港澳码头站、滨海湾站至(zhi)青创(chuang)城站区(qu)间、青创(chuang)城站至(zhi)港澳码头站区(qu)间,线路长3.048km。滨海湾站至(zhi)青创(chuang)城站区(qu)间为盾构区(qu)间,前(qian)期制约滨海湾站小里程(cheng)盾构接收井(jing)施工的宁洲河北端5栋(dong)共16507.2㎡的房屋,在(zai)经过各方努力(li)后,已全部完成签约拆除工作。
“开工建设后,项目首先(xian)对(dui)宁洲河北端河道(dao)进行迁改,迁改完成后进行滨海湾站小里程(cheng)盾构井(jing)施工,届时光明路站始发而来的盾构机将从这里吊出解体,同(tong)时也将为接下来的滨海湾站主体结构施工打好基础。”中国铁建大桥工程(cheng)局集团有限公司东莞市城市轨道(dao)交通2号(hao)线三期土建施工2333标项目有关负责人介绍。
未来,滨海湾站还(hai)将与深茂高铁、东莞3号(hao)线、深圳20号(hao)线和广州22号(hao)线无缝换乘,形成综合交通枢纽,拉(la)近沙角半岛(dao)与东莞乃至(zhi)珠三角的距离,构建珠三角一小时生活圈。