今年(nian)32岁的阿丁达·拉特娜·里亚娜在印度尼西亚首都雅(ya)加达郊(jiao)区唐格(ge)朗市(shi)拥有一家服装(zhuang)公司。最近她心情十分激(ji)动，因为很快她就会(hui)拥有人生(sheng)中第一辆(liang)电动汽车——五菱印尼最新(xin)推出(chu)的宝(bao)骏云朵。
“无(wu)论(lun)是外观内(nei)饰设计还是车身颜色，这款电动汽车都很可(ke)爱。”里亚娜说，她希望(wang)通过改用电动汽车提高生(sheng)活(huo)质量并促(cu)进环保，中国电动汽车设计好、性价比高，因此她选择中国电动汽车。
2022年(nian)8月(yue)8日(ri)，在印度尼西亚勿加泗中国上汽通用五菱印尼工厂，人们在拍摄新(xin)能源车Air ev首批下(xia)线车。新(xin)华社记者(zhe)徐钦摄
与里亚娜一样，29岁的斯特凡诺·阿德里亚努斯也选择了中国电动汽车。今年(nian)4月(yue)，这位小伙购(gou)买了他的第一辆(liang)电动汽车——五菱晴空。
“我只考虑中国电动汽车，因为它们价格(ge)实惠、品质优良。”阿德里亚努斯说，“我的五菱晴空操作便捷、功能先进，适合日(ri)常出(chu)行，更不用说它独特的未来(lai)感设计。”
据介绍，五菱晴空已成为深受印尼年(nian)轻人青睐的车型之一，该车型具有独特设计和适宜价格(ge)，非常契(qi)合印尼年(nian)轻消费者(zhe)需(xu)求(qiu)。今年(nian)第一季度这款车在印尼销售(shou)超过5000辆(liang)，占同期印尼电动汽车总销量的64%。
五菱印尼公关经理布(bu)赖恩·贡戈姆表示，五菱专注于(yu)生(sheng)产能够赢得印尼年(nian)轻一代青睐的电动汽车。“从我们紧凑的设计中就可(ke)以看出(chu)这一点，我们在注重环保的同时兼(jian)顾舒适性。”
作为全球第四人口大国和东南亚最大经济体，印尼拥有庞大并不断增长(chang)的消费群(qun)体。近年(nian)来(lai)，印尼政府(fu)大力推广电动汽车，以期实现能源结构转型和碳(tan)达标承诺，电动汽车在印尼街(jie)头愈发常见。
以五菱、奇瑞、比亚迪、哪吒等为代表的中国新(xin)能源车企近年(nian)来(lai)相继进入印尼市(shi)场(chang)。充满未来(lai)感的设计，行销全球的口碑，加之高性价比，中国电动汽车越来(lai)越受到印尼城市(shi)居民、尤其是年(nian)轻一代的欢迎。
在广西柳州市(shi)上汽通用五菱精益智造工厂，工人在生(sheng)产线上工作（5月(yue)9日(ri)摄）。新(xin)华社记者(zhe)金皓原摄
印尼汽车工业协会(hui)数(shu)据显示，今年(nian)4月(yue)，中国品牌电动汽车销量位居印尼市(shi)场(chang)榜首，其中五菱宝(bao)骏云朵成为最畅销车型，其次是奇瑞OMODA E5和五菱缤果。
“中国电动汽车在印尼很受欢迎，在雅(ya)加达随处(chu)可(ke)见。我儿子就买了一辆(liang)奇瑞电动车。”印尼驻华大使(shi)周浩黎不久前接受新(xin)华社记者(zhe)采访时说。
中国车企纷纷出(chu)海，不仅让海外消费者(zhe)有了更多选择，还带动上下(xia)游(you)企业走出(chu)国门，助力当地(di)汽车产业发展(zhan)。五菱、奇瑞、哪吒汽车等中国车企先后开启在印尼的本地(di)化生(sheng)产，比亚迪也将投入巨资在印尼设厂。
“为了更好地(di)服务本地(di)市(shi)场(chang)，在整车制造外，从零配件、电池生(sheng)产、物流、销售(shou)到金融(rong)保险服务，整个汽车产业供应链体系正在逐步扎根海外。”上汽通用五菱多元金融(rong)董事长(chang)汪涛说。
印尼汽车工业协会(hui)表示，随着更多性价比高的新(xin)款电动汽车出(chu)现，印尼市(shi)场(chang)对电动汽车的需(xu)求(qiu)将持续增加。近期在雅(ya)加达举办的一场(chang)电动汽车展(zhan)销会(hui)上，电动汽车总交易额达4000亿印尼盾（约(yue)合1.8亿元人民币）。
“印尼市(shi)场(chang)电动汽车品牌之间的竞争(zheng)将更加激(ji)烈，同时消费者(zhe)将有更多车型可(ke)选择。”该协会(hui)董事长(chang)永基·苏吉阿托说。（新(xin)华社记者(zhe)叶平凡 陶(tao)方伟）