导读：数据显示，2024年上半年，保时捷中国市场(chang)销量(liang)2.96万辆，同(tong)比下降33%。
（文/周盛明 编辑/高莘）
7月(yue)20日，保时捷股(gu)份公司宣(xuan)布一项新的(de)高层人(ren)事变动：今年9月(yue)1日起，Alexander Pollich将接替柯时迈（Michael Kirsch），担任(ren)保时捷中国总裁及首席执行官，全面负责品牌在(zai)中国内地(di)、香港及澳门地(di)区的(de)业务。柯时迈将调任(ren)集团内的(de)另一重要职位。
Alexander Pollich保时捷新闻中心
据悉，Alexander Pollich已(yi)在(zai)保时捷工作23年，曾(ceng)担任(ren)集团内多个关键管理职位，是一位拥有国际工作经验的(de)销售专家。自2018年7月(yue)起，他担任(ren)保时捷德国股(gu)份有限公司执行董事会主席一职，并将于(yu)近期执掌中国这一重要的(de)销售市场(chang)。
根据保时捷的(de)公告，Alexander Pollich现(xian)年57岁。在(zai)掌管保时捷德国本土市场(chang)前，他还曾(ceng)出任(ren)保时捷加拿大与英国的(de)首席执行官，成功拓展品牌在(zai)两地(di)的(de)业务。
此外，Alexander Pollich拥有工商管理和经济学专业背景，曾(ceng)效力于(yu)保时捷的(de)战略部门，从(cong)事全球市场(chang)销售网络的(de)开发工作。
“我们(men)很(hen)高兴由Pollich先生掌印极具挑战的(de)中国市场(chang)，他是一位经验丰富的(de)销售专家，将进一步提升保时捷品牌在(zai)中国的(de)影响力。”保时捷全球执行董事会成员，负责销售与市场(chang)的(de)冯佩德（Detlev von Platen）表示，“同(tong)时，我们(men)也非常感谢柯时迈先生在(zai)过去两年中为保时捷中国所(suo)做的(de)贡献。”
数据显示，2023年全年，保时捷在(zai)中国的(de)销量(liang)表现(xian)下滑明显。2023年全年，保时捷全球销量(liang)为320221辆新车，同(tong)比增长3.3%。和保时捷在(zai)北美(mei)、欧洲等多个地(di)区提升的(de)销量(liang)表现(xian)相(xiang)比，2023年保时捷在(zai)中国的(de)销量(liang)为79283辆，同(tong)比下跌15%。
此外，今年5月(yue)，有媒(mei)体报道称(cheng)保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制，向保时捷德国总部“施压”。据报道，该事件(jian)的(de)起因是保时捷中国为了销量(liang)数据而选择(ze)向经销商“压库”，而这会给经销商带来巨大资金压力。
随后(hou)，保时捷与全体授权经销商发布联合声明。在(zai)声明中，保时捷表示，当前汽车行业正在(zai)经历着前所(suo)未有的(de)重大变革，保时捷中国与经销商共同(tong)面临着若干(gan)复杂的(de)问题(ti)，机遇与挑战并存(cun)。
保时捷中国与全体授权经销商的(de)联合声明保时捷中国
保时捷中国表示，通过充分探讨，保时捷中国和全体授权经销商将一同(tong)寻求有效的(de)方式来积(ji)极应对市场(chang)变化，在(zai)挑战中发现(xian)新机遇。这些讨论涉及诸(zhu)多层面，包括但不(bu)限于(yu)商务政策、本土客户(hu)洞察、客户(hu)服务以及电(dian)动化转型等诸(zhu)多关键领域。
值得注意(yi)的(de)是，进入2024年以来，保时捷的(de)全球销量(liang)也开始下滑。根据保时捷公布的(de)数据，今年上半年保时捷全球销量(liang)15.59万辆，同(tong)比下降7%。在(zai)保时捷销售的(de)各个区域中，较为重要的(de)中国和北美(mei)市场(chang)的(de)销量(liang)数据下滑尤其明显——中国市场(chang)销量(liang)2.96万辆，同(tong)比下降33%；北美(mei)市场(chang)销量(liang)为3.96万辆，同(tong)比下降6%。