华泰证券研报指出，国内海外船企(qi)利润端温和共振转正，未来业(ye)绩释放可期。1）船舶行业(ye)工艺流程较为复杂，具有劳动密集型、资本(ben)密集型、规模效应显著、生产区域高要求、配套产业(ye)链繁多等特点，因(yin)此具有极(ji)高进入门槛；2）经历上一轮周期底部的(de)供给(gei)格局重构后，全球主要产能集中于日韩两国手中。同时由于船坞扩建(jian)政策及劳动力限制等原因(yin)，目前供给(gei)端产能整体(ti)偏刚性；3）在愈发(fa)严格的(de)环保政策催(cui)化下，船公(gong)司老旧船舶更新换代需求有望加速释放，新造船价在供给(gei)端产能偏紧下也有望进一步上行。此外，复盘(pan)看(kan)国内海外船企(qi)利润端温和共振转正，经营持(chi)续改善，未来业(ye)绩释放可期。