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"大鹏"新进展:CEA架构将覆盖大众CMP、MEB国产车型,中国,电子,汽车
2024-07-24 08:25:46
"大鹏"新进展:CEA架构将覆盖大众CMP、MEB国产车型,中国,电子,汽车

中国经济(ji)网北京7月(yue)22日(ri)讯(记者(zhe) 郭涛) 今日(ri),大众汽车(che)集团和小鹏汽车(che)共同宣布,双方签署电子电气架构(gou)技术战略合作联合开发协议,联合开发的基于区域(yu)控制及准中央计算的电子电气架构(gou)——CEA(‘China Electronic Architecture’),将自(zi)2026年起搭载于大众汽车(che)品牌在华生(sheng)产的纯电动(dong)车(che)型(xing),包(bao)括基于全(quan)新CMP平(ping)台开发的车(che)型(xing)以及未来计划在华推出的MEB平(ping)台车(che)型(xing)。

大众汽车(che)集团与小鹏联合开发的CEA架构(gou)将覆盖(gai)大众汽车(che)品牌CMP、MEB国产车(che)型(xing)

此举将降低系统复杂程度、提高成本效率、加速大众汽车(che)集团在华车(che)型(xing)阵容的数字化,从而(er)推动(dong)其向智能网联汽车(che)时代转型(xing)。“CEA架构(gou)是专门为(wei)中国市场打造的全(quan)方位技术解决(jue)方案,”大众汽车(che)集团负责中国区业务的管理董(dong)事、大众汽车(che)集团(中国)董(dong)事长兼首席执行官贝瑞德(de)表示,“此举是大众汽车(che)(中国)科技有限(xian)公(gong)司(VCTC)、CARIAD中国以及小鹏汽车(che)之间卓越合作的又一(yi)力(li)证(zheng)。”

“电子电气架构(gou)合作是我们(men)与大众汽车(che)集团长期战略合作伙伴关系在一(yi)年内实现的第三个重要里程碑。”小鹏汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官何小鹏也表示,凭借双方的通力(li)合作,合作项目的开发进展迅速,并已实现显著(zhu)的协同效应。

电子电气架构(gou)在汽车(che)数字化中起着决(jue)定(ding)性的作用。作为(wei)管理所有重要电子功能的中央控制中心,它也是连接硬(ying)件平(ping)台与汽车(che)下(xia)部结构(gou)(包(bao)括动(dong)力(li)总成和底盘等所有基础零部件)的数字化枢纽。有分析认为(wei),CEA架构(gou)是大众汽车(che)集团开发的首个本土化电子电气架构(gou),将在技术和经济(ji)性层面(mian)满足中国市场的特定(ding)需求,并推动(dong)其在中国市场成为(wei)智联网联电动(dong)汽车(che)时代的领跑者(zhe)。

据介绍,相比当前的电子电气架构(gou),CEA架构(gou)将带来显著(zhu)优势:三个高集成度的区域(yu)控制器(qi)将取代大量(liang)的电子控制单元(yuan)——单车(che)内控制单元(yuan)的数量(liang)将大幅减少30%,这将显著(zhu)降低成本与操作系统的复杂程度,同时提升(sheng)运算性能和安全(quan)性。得益于高效的中央计算平(ping)台和强大算力(li),高级自(zi)动(dong)驾驶辅(fu)助等复杂功能可以更迅速、便捷地集成到架构(gou)当中。

“在激烈的市场竞争(zheng)环境中,速度对于研(yan)发至关重要。”大众汽车(che)集团(中国)首席技术官兼大众汽车(che)(中国)科技有限(xian)公(gong)司(VCTC)首席执行官吴博锐(rui)表示,“我们(men)将在未来24个月(yue)内实现CEA架构(gou)在车(che)辆中的集成。这一(yi)架构(gou)可随时进行OTA远程更新,并提供包(bao)括高级自(zi)动(dong)驾驶辅(fu)助功能在内的最新数字服务,这将使我们(men)的车(che)型(xing)满足本土市场的技术需求。”

值得注意(yi)的是,CARIAD中国将在CEA合作项目中扮演关键角色,并为(wei)新架构(gou)研(yan)发集成最新一(yi)代的高级自(zi)动(dong)驾驶辅(fu)助方案(ADAS)以及智能座舱软件功能。目前,CARIAD中国正与地平(ping)线、中科创达等中国高科技公(gong)司紧密合作,共同开发这些功能。

“CARIAD中国将带领我们(men)的专家团队,携手(shou)技术研(yan)发伙伴,全(quan)力(li)推进CEA架构(gou)的开发落地,迅速融入本土研(yan)发生(sheng)态系统,基于中国客户的数字化体(ti)验需求,研(yan)发定(ding)制化的最佳软件平(ping)台解决(jue)方案,最终集成到集团在华车(che)型(xing)中。”CARIAD中国首席执行官韩三楚表示,“这一(yi)本土化研(yan)发目标(biao)的核心就在于构(gou)建新一(yi)代电子电气架构(gou)和源代码能力(li)。”(图片来源:大众汽车(che)集团)

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