中新网(wang)贵州(zhou)新闻(wen)7月22日(ri)电（记者 瞿宏伦）记者从中国铁路成都局集团有限公司（国铁成都局）获(huo)悉，21日(ri)，在沪昆铁路化处(chu)至六枝区间两组大型机械正进行清(qing)筛作业，标志着沪昆铁路贵州(zhou)段2024年大修集中修正式(shi)启(qi)动，将对全长(chang)约1400公里线路设备进行全面整治提升线路通(tong)行能力(li)。

沪昆铁路是长(chang)三(san)角、珠三(san)角等沿海经济发达地(di)区向西南内陆地(di)区进行经济辐射的轴线之一，其沿线自然资源丰富，从江南的鱼(yu)米之乡到西南的苗族村寨，带动了沿线的工(gong)业城市和矿产资源开发，同(tong)时又(you)是一条黄(huang)金旅游(you)带，对区域综(zong)合交通(tong)运输体系(xi)具有重要作用。

为(wei)进一步提升设备安全水平(ping)，国铁成都局集中组织六盘水工(gong)电段、成都工(gong)务大机段、成都工(gong)务大修段、贵阳电务段、贵阳供电段等32家单位，工(gong)电供组织约12000人，对沪昆铁路、贵阳枢纽等线路的钢轨、道床、桥隧、接触网(wang)、道岔等设备进行全面修理维护，计划完成大修换岔约110组，大修换轨约140公里，道岔工(gong)电联整约260组，供电更换接触线109个锚段（约163公里），电务信号(hao)机检(jian)修约630架等施工(gong)作业。

国铁成都局工(gong)务部施工(gong)科科长(chang)高亚(ya)军介绍，对于(yu)已开通(tong)运营铁路线，铁路部门会按(an)计划集中人力(li)和物力(li)对老化、磨损的线路设备集中进行大修、维修，以保证客货运输安全。“此(ci)次集中修施工(gong)任务点多线长(chang)，从空中的接触网(wang)到地(di)面的钢轨线路、沿线的隧道、桥梁都是大维修的重点。”

根据计划，2024年沪昆铁路大修集中修施工(gong)全程55天，预计9月中旬完成。（完）