?文观察者网 刘程辉
据彭博(bo)社7月8日报道，波(bo)音公司(si)已接受美(mei)国司(si)法部此前提出的一份认罪协议，承认在2018年和2019年的两起致命(ming)空难中犯(fan)有刑事欺诈罪。报道称，此次认罪或使波(bo)音公司(si)避免遭(zao)受庭审干扰，但也标志着波(bo)音进入了百年历史上的一个(ge)低谷。
当地时间2024年6月25日，美(mei)国兰顿市，波(bo)音737 MAX飞机正在工厂进行组装(zhuang)。彭博(bo)社
由于波(bo)音被指违反(fan)与上述(shu)两起空难有关的和解协议，美(mei)国检察官上个(ge)月建议司(si)法部对波(bo)音提起刑事诉讼。消息人士本月初透露，司(si)法部将以刑事欺诈罪指控波(bo)音公司(si)，后者面临认罪或接受审判(pan)两种选择。
美(mei)国司(si)法部表示，根(gen)据与美(mei)国检察官达成的原则协议，波(bo)音公司(si)将面临高达4.872亿美(mei)元(yuan)的刑事罚款(kuan)，这是法律允许的最高金(jin)额，实际(ji)金(jin)额将由法官决定。波(bo)音在2021年的延期起诉协议中已经支付了2.436亿美(mei)元(yuan)的罚款(kuan)，司(si)法部要求波(bo)音在此基础上再支付2.436亿美(mei)元(yuan)的刑事罚款(kuan)。
作为协议的一部分内容，波(bo)音还需要聘请一名独立(li)监督员(yuan)接受监督，并在未来三年内斥资至少(shao)4.55亿美(mei)元(yuan)来加强其合规和安(an)全计划。上述(shu)协议需要经法官批准方能生效。
《华(hua)尔(er)街日报》7日指出，波(bo)音同意认罪，“这一惊人让步将给这家(jia)全球最大的航空公司(si)打上重罪标签(qian)”。
彭博(bo)社称，认罪协议标志着波(bo)音进入了百年历史的一个(ge)低谷。在财(cai)务状况混乱、领(ling)导层岌岌可危之(zhi)际(ji)，这份认罪协议或使波(bo)音免受刑事审判(pan)的干扰，但也可能给公司(si)参与国防承包项目(mu)和签(qian)署政府合同带(dai)来负面影(ying)响，波(bo)音可能会在这方面寻求豁免扭转(zhuan)局面，让自己能够继续在这些领(ling)域开展业务。
2018年10月和2019年3月，两架波(bo)音737Max 8型客机分别在印度尼西亚和埃塞俄比(bi)亚坠(zhui)毁，共计346人遇难，引发了多年动荡。
2021年1月，美(mei)国司(si)法部对波(bo)音提起刑事诉讼，指控其密(mi)谋欺骗联邦航空局官员(yuan)，在安(an)全认证时未向后者全面披露该型客机新设的自动飞行系统相关信(xin)息。波(bo)音后来同意支付罚款(kuan)和赔偿，与美(mei)国司(si)法部达成为期三年的延期起诉协议，并承诺充分配合政府要求，实施合规和改进计划并提交定期报告。
今年1月5日，美(mei)国阿拉斯加航空公司(si)一架波(bo)音737 MAX 9型客机的门塞脱落。视觉(jue)中国
但就在今年1月协议到期之(zhi)际(ji)，阿拉斯加航空运营的一架737 Max 9飞机发生机身面板脱落事故。5月，美(mei)司(si)法部认为波(bo)音未能实施有效的合规计划，违反(fan)了其2021年达成的协议。波(bo)音则不认可美(mei)国司(si)法部的结论。
不过，波(bo)音最新的认罪协议并未获得坠(zhui)机事件遇难者家(jia)属的认可。家(jia)属抨击这些协议在公布之(zhi)前没(mei)有征求他们的意见，因(yin)此难以接受。代表数十名遇难者家(jia)属的律师(shi)保罗·卡塞尔(er)（Paul G. Cassell）表示，他和家(jia)属们都(dou)认为这项协议“太(tai)离谱”，远远没(mei)有达到他们的诉求。
来源|观察者网