6月2日，赛力斯（601127.SH）发布公告(gao)显示(shi)，5月新能源汽车(che)销量3.41万(wan)辆，同比增长298.62%；本年累计销量15.68万(wan)辆，同比增长342.35%。其中赛力斯汽车(che)销量3.22万(wan)辆，同比增长489.13%。

赛力斯方面此前向湾财社记(ji)者介绍，公司(si)公告(gao)披露的销量为出厂到店面的新车(che)数量，虽然目前的销售模式都是以销定产，但从出厂到店面再到交付客户一般有1-2周时间(jian)差(cha)，所以数字(zi)与当前车(che)企通常公布的交付量有差(cha)异。而交付量与实(shi)际上险量数字(zi)最为接近，因此各车(che)企都以此数据作为销量对外公布。

值得一提的是，6月1日，理想汽车(che)、蔚来汽车(che)、小鹏汽车(che)、零跑汽车(che)、极氪、岚图等新势力相继公布了5月交付量，但一向及时披露问界销量的鸿蒙智行和AITO公众号却反常停更，暂(zan)时缺(que)席一月一度(du)的新势力销量（交付量）榜。

据悉，一季度(du)中，AITO问界连续三个(ge)月稳(wen)坐销冠宝座，但4月至今接连被友商反超。据理想汽车(che)公布的周销量排名，5月前三周，理想汽车(che)周周领(ling)先问界，双方销量差(cha)距已达3700辆。

在昨日粤港澳大湾区车(che)展的未(wei)来汽车(che)先行者大会上，余承东透露，5月是问界的产品(pin)调(diao)整期，主力销售产品(pin)换代导致短期内销量下(xia)降。

不过5月31日，问界全新M7 Ultra上市。余承东称新车(che)上市后，用户热情高涨，网(wang)站一度(du)被抢“瘫”了。余承东公开(kai)表示(shi)，预估从6月份(fen)开(kai)始，问界又会重回快速增长的道路，“月交货量可能会超过4万(wan)台，后面的月份(fen)再冲击每个(ge)月5万(wan)台。”

在交流环节，谈及如今的价格战，余承东表示(shi)，“我认为我们应该讲价值，而不应该去(qu)讲价格。我希(xi)望这个(ge)产业能够走(zou)向良(liang)性循(xun)环，来讲价值，为产业增值，让(rang)大家实(shi)现共(gong)赢。”

采写：南(nan)都·湾财社记(ji)者 陈镜安