28日，国产大飞机C919迎来商(shang)业运(yun)营一周年纪念日。当天9时21分，东航第六架C919执行MU2999调机航班，从上(shang)海浦东国际机场起飞，并于9时37分飞抵上(shang)海虹桥国际机场，正式入列东航机队(dui)。

东航是C919全球首发(fa)用户，截至2024年3月，首批五架订(ding)单全部(bu)交付。此次新C919飞机的机身(shen)编号为B-919G，是东航2023年9月28日签约增订(ding)的100架C919当中的首架机。5月27日晚，在(zai)民(min)航华东管理局(ju)向(xiang)中国东航颁发(fa)了该飞机的单机适航证、国籍登记证、无线电台证后，中国商(shang)飞向(xiang)中国东航交付了该飞机。

去年5月28日，东航C919开启商(shang)业首航。截至今年5月27日，东航五架C919飞机在(zai)首航当天及后续“上(shang)海虹桥—成都天府”“上(shang)海虹桥—北京大兴”“上(shang)海虹桥—西安咸阳”3条航线上(shang)累计执行航班2181班，总(zong)计商(shang)业运(yun)行飞行时间6090小(xiao)时，承(cheng)运(yun)旅客近30万人(ren)次，航班平均(jun)客座(zuo)率近80%。

目前，东航C919飞行员数量(liang)已超过60名，同时C919乘务(wu)员数量(liang)接近170名。东航还培养了C919机务(wu)人(ren)员60余名、签派(pai)员40余名，完成该机型的地(di)面服务(wu)保障培训达1.4万人(ren)次。

东航相关负责人(ren)表示，随着新C919的交付，东航C919执飞的定期(qi)航线将继(ji)续“上(shang)新”。6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港—上(shang)海”商(shang)业包机航班，承(cheng)运(yun)从香港前往上(shang)海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商(shang)业飞行。

文/王力

（解放日报）