今天（7月(yue)23日），记者从中国船舶集团获悉，我国第二(er)艘国产大型邮(you)轮将主要依托广州母(mu)港(gang)运营，并积极(ji)布局华南市场，打造邮(you)轮经济与文商旅融合(he)发展(zhan)的(de)创新样板。

第二(er)艘国产大型邮(you)轮运营方——爱达(da)邮(you)轮今天与广州南沙国际邮(you)轮母(mu)港(gang)共同签署合(he)作协议，该协议的(de)签署标志着(zhe)双方将共同推动广州邮(you)轮全产业链生态体系建设，第二(er)艘国产大型邮(you)轮将以广州作为母(mu)港(gang)运营。

南沙国际邮(you)轮母(mu)港(gang)综(zong)合(he)事(shi)务部部门(men)经理 滑驰：广州南沙国际邮(you)轮母(mu)港(gang)拥有(you)770米的(de)岸线，在国内邮(you)轮母(mu)港(gang)当中，口(kou)岸查验通道数量是最多，旅客候船的(de)面积条件(jian)是最好(hao)。加密母(mu)港(gang)航线，提升航线的(de)产品品质，将打造集邮(you)轮综(zong)合(he)服务、休闲度假、消费购物、文旅会展(zhan)于一体的(de)邮(you)轮商圈，为区域经济发展(zhan)提供支撑。

据介(jie)绍，第二(er)艘国产大型邮(you)轮目(mu)前已进入总(zong)装搭载的(de)加速期，计划于2026年底完成交付，并将于2027年正式在广州南沙邮(you)轮母(mu)港(gang)开启国际航线。接(jie)下来，爱达(da)邮(you)轮将在今年完成第二(er)艘国产大型邮(you)轮从广州出发的(de)邮(you)轮航线设计，丰富华南消费者的(de)出游选择(ze)。

中国船舶中船邮(you)轮爱达(da)邮(you)轮董事(shi)长(chang) 杨国兵：第二(er)条大型邮(you)轮部署广州以后，我们(men)将会完善邮(you)轮产品设计，体现岭(ling)南的(de)文化，广州的(de)特色。第二(er)艘邮(you)轮将会空间更大，服务设施更完善，航线将会面向南亚(ya)、东(dong)南亚(ya)地区和“魔都号”遥相呼应。

（总(zong)台央(yang)视记者 崔(cui)霞 吴(wu)天白）