经(jing)济日(ri)报南宁6月17日(ri)讯（记者童政）今年(nian)以来，广西以新能(neng)源电动汽车运营(ying)商纳入电力市场化交易为切入点，探索新能(neng)源汽车与(yu)电网融合互动新模式。广西电力交易中(zhong)心透露，目前，共有6家试(shi)点新能(neng)源汽车充电运营(ying)商参与(yu)低谷电力消(xiao)纳交易。截至5月底，低谷时段共增加(jia)新能(neng)源消(xiao)纳34.2万千瓦时。

新能(neng)源汽车除了是交通工具，还能(neng)变身(shen)移动的新能(neng)源“储能(neng)站(zhan)”，低谷时充电蓄能(neng)，高峰时向电网反向送电。今年(nian)初，国家发展改(gai)革委等部门关于(yu)加(jia)强新能(neng)源汽车与(yu)电网融合互动的实施意见向社会发布，明确将大力培育车网融合互动新型产业生态。

广西电力交易中(zhong)心结合新能(neng)源汽车推广与(yu)电力市场改(gai)革，开展交易可行性研究，全过程评(ping)估、打通充电运营(ying)商参与(yu)电力市场的难点和堵点，在弃风弃光等风险(xian)时段，开展低谷消(xiao)纳交易，给予参与(yu)交易的新能(neng)源充电运营(ying)商增量用电度电补偿，谷期时段将补贴传(chuan)导到车主充电价格(ge)，引导新能(neng)源汽车参与(yu)电网削峰填谷，助力新能(neng)源消(xiao)纳。

这(zhe)一交易方式吸(xi)引了新能(neng)源汽车充电运营(ying)商积极参与(yu)。南方电网电动汽车服务有限公司副总经(jing)理王奇说，公司根据交易规则参加(jia)低谷电力消(xiao)纳交易，“五一”期间引流充电量比去年(nian)同期增长了3倍。

同时，广西还提升充换电设施互动水平，推动城乡试(shi)点智能(neng)有序(xu)充电场景应(ying)用。南方电网广西电网公司在柳州市杨柳郡紫荆苑小区建设全区首个社区集(ji)群智能(neng)“有序(xu)充电+V2G充放电”场站(zhan)示(shi)范工程，将满足有序(xu)充电、双(shuang)向充放电等车网融合互动业务需求。

峰谷电价机制(zhi)改(gai)革是车网融合互动大规模推广的关键。当前，广西正进一步(bu)研究优化完善配套电价机制(zhi)。南方电网广西电网公司新兴业务与(yu)产业金融部副总经(jing)理林锐(rui)表示(shi)，峰谷电价让车主低谷时段充电能(neng)省钱，在用电高峰向电网放电能(neng)挣钱，能(neng)促进车网融合互动大规模应(ying)用。