作者 | 郑巧
编辑 | 周智宇
见过在车上用AI画画，或者通(tong)过AI加强(qiang)车机互动能力，基于AI技术造车倒是头一回。
北京国际车展上，吉(ji)利汽车推出了(le)一款(kuan)名为“银河星舰”的全新科技旗舰SUV原型车。从电子电气架构、智能座舱到智能驾驶，吉(ji)利汽车试图向外讲(jiang)述一个用AI颠覆传(chuan)统汽车工业制(zhi)造的故事(shi)。
华尔街见闻了(le)解到，“银河星舰” 应用了(le)新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景(jing)声环绕的AI智能音响(xiang)、AI智能座椅(yi)、银河AI数字精灵、AI数字底盘等顶尖(jian)科技，将(jiang)智能驾驶、大数据、人工智能和云计算融为一体。
该车的核心之一，是吉(ji)利全新一代电子电器架构“GEA全球智能新能源架构”。GEA在空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五个方面，具有高度(du)的灵活性和兼容性，能够(gou)适(shi)应不同市场定(ding)位和能源形式的车型，如纯电动、插电混合动力、增程(cheng)式以及醇电等。另一大特点(dian)是其对(dui)电池技术的兼容性，支持CTB或CTP等多种电池结构，并覆盖轿(jiao)车、SUV、MPV等多种车型。
GEA架构使用AI技术，就(jiu)像是给汽车装上了(le)一个聪明的大脑。这个大脑通(tong)过车上的各种感应器来收集信息，比如车子现在跑得有多快、转弯角(jiao)度(du)有多大等。AI也会用它(ta)的超级计算能力，迅速分析这些信息，并做出最合适(shi)的指令。
AI数字底盘是吉(ji)利AI造车技术的另一大亮点(dian)。GEA架构搭载的AI数字底盘技术，支持多种悬架形式的组合。AI技术的高速计算能力、理解力和决策力，使得吉(ji)利的AI数字底盘能够(gou)对(dui)车身在X、Y、Z三(san)个方向进(jin)行一体化(hua)控制(zhi)，确保车辆在各种路况下都能保持稳定(ding)和可控。
吉(ji)利方面表示，通(tong)过全球首创的AI大模型和数字底盘的完(wan)美融合，吉(ji)利汽车率先做到了(le)全球首个无人驾驶漂移。
这是一项(xiang)黑科技，能够(gou)极大提升(sheng)整车的安全性。AI数字底盘的反应速度(du)仅需4毫秒，比人类的极限反应速度(du)快了(le)25倍，这意味着在紧急情(qing)况下，AI数字底盘能够(gou)以远超人类的速度(du)做出反应，有效规避各种突发情(qing)况。
此外，吉(ji)利还展出了(le)高速与城市NOA、自研芯片、卫星通(tong)信、MYVU AR眼(yan)镜、AI手机、智慧指环等智能出行与AI智能交互的技术成果。
并且，为了(le)支持这一系列的AI能力，吉(ji)利已经(jing)打造了(le)一个智慧大脑——吉(ji)利星睿智算中心，目(mu)前该智算中心总算力已经(jing)提升(sheng)到了(le)102亿(yi)亿(yi)次/秒，在行业里位居前列。
通(tong)过这一系列的动作，吉(ji)利秀了(le)一把自己的技术肌肉，也标志着吉(ji)利正式宣布进(jin)入“AI造车”的新纪元。
吉(ji)利汽车集团CEO淦家阅表示，今后的每一年(nian)，吉(ji)利银河都将(jiang)以一款(kuan)旗舰原型车，来展现吉(ji)利在科技上的创新和成果。
随着新能源汽车从电动化(hua)的上半场，转向智能化(hua)下半场，车企面临(lin)着前所(suo)未有的挑战与机遇。在传(chuan)统的产品制(zhi)造之外，产品的数字化(hua)能力、运用AI等前沿科技提升(sheng)产品的安全性能以及交互体验等等，都成了(le)车企需要思考的命(ming)题作文，而非只是单纯地(di)通(tong)过AI画画等表面能力。
吉(ji)利也是希望借此，在新能源下半场开幕之际，打一场漂亮的翻身仗。
据吉(ji)利汽车官方披露(lu)的数据，2024年(nian)3月吉(ji)利汽车销量为150835辆，同比增长约39%；3月新能源销量44791辆，同比增长超65%，新能源渗透率约30%。
李书福曾在俞(yu)敏洪的直播间中表示，吉(ji)利会加大研发投入，不仅追求技术创新，更注(zhu)重(zhong)技术的实用性和安全性。吉(ji)利汽车的未来，将(jiang)是一个融合了(le)先进(jin)电子系统、人工智能和无人驾驶技术的新时(shi)代。
在新能源汽车市场的激烈(lie)竞争中，吉(ji)利汽车已经(jing)将(jiang)战略重(zhong)心转移到智能化(hua)技术上。他们力图通(tong)过技术创新，用AI造车的故事(shi)向外界展示其在科技领域的强(qiang)大实力，以此巩固和扩大自己在新能源汽车市场的领导地(di)位。
目(mu)前，AI造车技术仍处于起步阶(jie)段(duan)，吉(ji)利在这一领域的探索(suo)依然面临(lin)着不少挑战。让“AI造车”落地(di)，并推出真(zhen)正能够(gou)颠覆用户体验的产品，吉(ji)利也需要借此，推动中国汽车产业实现高质量发展，站稳全球舞台。