中国汽车(che)动力电池产业创新联盟秘书长(chang)许艳华表示，1至(zhi)4月，我(wo)国动力电池累计(ji)装车(che)量120.6GWh，延续增(zeng)长(chang)态(tai)势。此外，在三元(yuan)电池和(he)磷酸铁锂电池两大主要技术路线基础上，半(ban)固态(tai)电池和(he)钠离子电池等不同技术路线的电池产品(pin)加速向商业化应用阶段迈(mai)进。

许艳华在日前召开的第二十届中国汽车(che)产业发展（泰达）国际论坛新闻(wen)发布会上作出上述表述。这(zhe)一论坛将于2024年8月29日至(zhi)9月1日在天津市滨海新区举办。

中国汽车(che)工程学(xue)会副秘书长(chang)战静静在会上指(zhi)出，汽车(che)作为科技创新的重要载体(ti)，呈现出绿色(se)低(di)碳、电力驱动、智(zhi)能(neng)网联的发展特征。为推动汽车(che)产业转型升级，满足多场景的使用需求，应多元(yuan)化发展新能(neng)源技术路线，统筹推进纯电动汽车(che)、插电式和(he)增(zeng)程式混合动力汽车(che)、燃(ran)料电池汽车(che)发展。同时，加大充(chong)换电、氢能(neng)基础设施建设，提高新能(neng)源汽车(che)的使用便(bian)利性。（记者张晓洁、张辛欣(xin)）