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中新网西安6月8日电(石芙蓉 焦(jiao)键(jian))7日，由西成铁路客运专(zhuan)线陕西有限责任公司(以下简称“西成客专(zhuan)陕西公司”)建设、中铁武汉电气化局承建的西延高(gao)铁西铜段“四(si)电”工程正式开(kai)工建设，标(biao)志着西延高(gao)铁西铜段全面进入站后“四(si)电”工程施工阶段，建设进度进一步(bu)加快。
图为西延安高(gao)铁西铜段“四(si)电”工程施工现场。 郭煜 摄
“四(si)电”工程是铁路建设中通(tong)信(xin)、信(xin)号、电力和电力牵引供电工程的总称，作为整条铁路的“中枢大脑”，也是铁路建设中的最后一道关口，更是铁路高(gao)速平(ping)稳运行的动力之源。该建设以创建精(jing)品工程为目标(biao)，指导施工单位中铁武汉电气化局持续推进智能(neng)化建造，在工程测(ce)量、参数(shu)计算、数(shu)据建模、预制预配、安装(zhuang)调整、试验检测(ce)等关键(jian)工序环(huan)节配置了相(xiang)应的智能(neng)工装(zhuang)设备。
通(tong)过(guo)移动互(hu)联网与调度指挥大数(shu)据平(ping)台交互(hu)信(xin)息，实现全过(guo)程智能(neng)建造。通(tong)过(guo)BIM技术应用平(ping)台和调度指挥大数(shu)据平(ping)台将所有智能(neng)工装(zhuang)进行整合(he)，运用接触(chu)网施工参数(shu)一体(ti)化测(ce)量装(zhuang)置、工地(di)智能(neng)仓储(chu)管理系统等技术，实现电气化工程施工全生命周期的数(shu)据贯通(tong)和智能(neng)建造，进一步(bu)实现数(shu)据流转和运用，着力提升西延高(gao)铁智能(neng)建造水平(ping)。
西安至延安高(gao)速铁路是陕北革命老区的首(shou)条高(gao)铁，是国家高(gao)速铁路网包(银)海(hai)高(gao)速铁路通(tong)道的重要组成部分，与正在建设的西渝(yu)高(gao)铁共(gong)同(tong)形(xing)成南(nan)北大通(tong)道，是陕西省“米”字型高(gao)铁网主骨架的重要构成，是“十四(si)五”时期的重点建设项目。
据悉，该线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间(jian)将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，对加快构建包海(hai)高(gao)速铁路通(tong)道，完善优化国家高(gao)速铁路网络(luo)布局，提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地(di)位，助力革命老区乡村振兴(xing)，形(xing)成西部大开(kai)发新格局具有重要意义。(完)