新(xin)华社北京5月31日电 记者31日从中(zhong)国(guo)铁路客户服务中(zhong)心获悉，京广高(gao)铁武广段，沪昆高(gao)铁沪杭段、杭长段，杭深铁路杭甬段等4条高(gao)铁运行的时速300公里及以(yi)上(shang)动车组列车将于6月15日起实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制(zhi)，相关列车车票将于6月1日开始发售。
相关铁路运输企业负责人介绍，依据国(guo)家(jia)有关规定，铁路运输企业对上(shang)述4条高(gao)铁动车组列车实行市场化定价，将现行的固定、单(dan)一票价机制(zhi)调(diao)整为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制(zhi)。调(diao)整后，上(shang)述列车车票执行票价将以(yi)铁路12306和相关车站(zhan)公告的公布票价为上(shang)限，综合考(kao)虑区域、淡旺(wang)季、时段等因素，实行不(bu)同幅度的折扣，对一些停站(zhan)较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，最低折扣5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、长期供不(bu)应求的列车车票不(bu)打折，较原票价高(gao)20%，充分(fen)体现优质优价、公平合理(li)的原则。
该负责人表示，此前已实行市场化票价机制(zhi)的京沪高(gao)铁、厦(sha)深高(gao)铁、成渝(yu)高(gao)铁、南广高(gao)铁、京广高(gao)铁京武段等多条高(gao)铁市场运营(ying)良(liang)好，客流更加均衡，综合运输效能持续提升，旅客出行体验(yan)不(bu)断改善。铁路运输企业总结(jie)借鉴经验(yan)，在充分(fen)调(diao)研论(lun)证的基础上(shang)，对京广高(gao)铁武广段等4条高(gao)铁列车实行市场化票价机制(zhi)。
“铁路部门(men)实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制(zhi)，将推动形成不(bu)同旅速、不(bu)同价格、不(bu)同运行时刻的差异化客运产品体系。”该负责人表示，铁路部门(men)将在4条高(gao)铁平行线路上(shang)继续安排开行普速旅客列车，旅客可根据需求选(xuan)择更加丰富(fu)多样的客运产品。对列车运行时刻要求相对不(bu)高(gao)的旅客，可选(xuan)择折扣较大的车次，享受更多价格优惠(hui)。
据了解，4条高(gao)铁分(fen)别(bie)于2009年至(zhi)2014年间开通，运营(ying)10余年来一直实行固定、单(dan)一票价机制(zhi)。这位负责人表示，其(qi)间高(gao)铁运营(ying)维护(hu)成本(ben)发生了较大变化，现行票价机制(zhi)已明显不(bu)适应市场化经营(ying)形势。同时，4条高(gao)铁普遍存(cun)在不(bu)同季节、日期、时段客流不(bu)均衡的情况，客流高(gao)峰期即使加开列车，供需矛盾仍然突出。实行市场化票价机制(zhi)，有利于发挥价格杠杆作用，合理(li)匹配运能与需求的关系，引导旅客错(cuo)峰出行，促进客流均衡化，使有限的运力资源服务更多旅客，也有利于改善旅客乘车环境，提升出行体验(yan)。
该负责人表示，下一步，铁路运输企业将稳妥推进市场化经营(ying)改革，充分(fen)考(kao)虑高(gao)铁建设运营(ying)成本(ben)、市场供需情况和旅客接受程度，审慎优化调(diao)整动车组列车票价，努力提升高(gao)铁运输服务品质，为广大旅客提供更好的出行体验(yan)。