通化工务段通化东线路(lu)车间职工对集安鸭绿江国境铁(tie)路(lu)大桥线路(lu)设备进行检查维修(xiu)。（中国经(jing)济网记者佟明彪/摄(she)）
铁(tie)路(lu)职工进行捣固作业。（中国经(jing)济网记者佟明彪/摄(she)）
7月(yue)11日，通化工务段通化东线路(lu)车间的职工顶着烈日早早地来到集安鸭绿江国境铁(tie)路(lu)大桥，今天是他们对这座大桥线路(lu)设备进行检查维修(xiu)的日子。
铁(tie)路(lu)职工进行捣固作业。（中国经(jing)济网记者佟明彪/摄(she)）
铁(tie)路(lu)职工进行捣固作业。（中国经(jing)济网记者佟明彪/摄(she)）
9时20分，维修(xiu)“天窗(chuang)”命令下达，伴随着机具轰鸣声，铁(tie)路(lu)职工在铁(tie)路(lu)线上测量、捣固、紧固扣件……维修(xiu)作业有条不紊地进行。
铁(tie)路(lu)职工进行紧固扣件作业。（中国经(jing)济网记者佟明彪/摄(she)）
铁(tie)路(lu)职工进行紧固扣件作业。（中国经(jing)济网记者佟明彪/摄(she)）
铁(tie)路(lu)职工检查扣件紧固情况。（中国经(jing)济网记者佟明彪/摄(she)）
“我们把这条线叫‘国门铁(tie)道线’。这座国境铁(tie)路(lu)大桥意(yi)义非(fei)同一般，战争时期，它都是一条‘打(da)不断、炸不烂的钢铁(tie)运输(shu)线’，在和平年代，我们更应该传承(cheng)弘(hong)扬先辈们的精神，守好(hao)国门，把这条线修(xiu)成精品线、放心线，确保(bao)运输(shu)安全(quan)万无(wu)一失。”通化东线路(lu)车间主任杨晓雷说。（中国经(jing)济网记者佟明彪）