6月(yue)3日(ri)，国家低空经济融合创新研究中心主(zhu)任敖(ao)万忠一行到中交设计进行调研，就(jiu)我国低空经济的发展现状、中交设计如何利用其作为交通国家队的独特优势，努力成(cheng)为国内外领先的低空经济基础设施综合服务商进行深入交流与探讨，并进一步明确了中交设计在低空经济领域的发展策略。中交设计临时党委(wei)书记、董(dong)事长(chang)崔(cui)玉萍热情接(jie)待并参与了此次会谈。
在会谈中，中交设计临时党委(wei)书记、董(dong)事长(chang)崔(cui)玉萍详细介绍了中交设计在低空经济领域的战(zhan)略布局，并强调了低空经济在推动新质生产力中的关键作用。崔(cui)玉萍强调，低空经济已成(cheng)为推动新质生产力的关键动力，中交设计应当以交通为先导，进行前瞻性设计，实现协(xie)同融合与立体发展。作为中交集团设计咨询领域的核心企(qi)业，中交设计不仅位于交通产业链的最前端，而且是中交集团资源整合与资本运作的关键平台。围(wei)绕低空经济的发展及应用，中交设计正集合旗下六大设计院的精英(ying)力量，并在总部建立相关的低空经济创新机构，旨在利用其在交通领域的领先地位，努力成(cheng)为国内外知(zhi)名的低空经济新型基础设施综合服务商。中交设计将依(yi)托其在市(shi)场布局、人才队伍、标准制定、平台构建及科技转(zhuan)化等方面的优势，加强与高端合作伙伴的对接(jie)与资源整合，积极参与低空经济示范区的建设，进一步拓展低空经济业务，并致力于构建低空经济产业联盟(meng)和生态圈。
国家低空经济融合创新中心的业务总监雷(lei)利军(jun)详细阐述了低空经济在全国的发展状况，包括(kuo)空域管理、产业结构及未来趋势。他提到，中交设计应进行全面的战(zhan)略规划，明确自身的定位和切(qie)入点，特别关注老客户的新市(shi)场需求以及中交集团内部的市(shi)场机会，深入挖掘(jue)典型应用场景，把握安(an)全监管和国家标准要求，以提出稳健(jian)而系统的中交解决(jue)方案(an)。
敖(ao)万忠指出，科技创新、应用场景与管理改革是推动低空经济发展的三(san)大核心驱(qu)动力。他强调，科技创新应贯(guan)穿于低空经济的各个环节，以应用场景为引导，推动低空制造、飞行、保障(zhang)及综合服务等四大产业的发展。同时，应深化在适航审定、飞行审批、运营监管、空域管理及安(an)全控制等方面的管理改革，进一步释(shi)放生产力，形(xing)成(cheng)强大的发展合力。低空经济具有极强的交通属性，与中交设计的业务高度契合，作为交通设计咨询的行业领军(jun)者，中交设计应肩负起央企(qi)的使命(ming)与责任，充分发挥设计咨询的优势，以规划为先导，加速研究低空经济的标准与规范体系，并为典型场景提供“中交方案(an)”。此外，敖(ao)万忠还(hai)热情邀(yao)请中交设计参加2024年9月(yue)在安(an)徽芜湖召开的低空经济发展大会，期待中交设计能在大会上展示卓越成(cheng)果。
中国信息协(xie)会通用航空分会副会长(chang)王(wang)惠(hui)铮，民(min)航低空地理信息与航路重点实验室副主(zhu)任谭翔，公司领导周育峰、阙添(tian)进、曹艳蓉以及相关部门负责人参加此次会谈，共同为低空经济的发展献计献策。
据悉，中交设计于2023年年末在上海(hai)证(zheng)券交易所上市(shi)，净(jing)资产超百亿元，是A股资本市(shi)场市(shi)值(zhi)最大的设计咨询公司。最新年报显示，中交设计积极参与多层次、多维度的交通网络体系建设，力争实现“低空经济”“地下空间”双向突破(po)。中交设计为国家和各省(sheng)市(shi)设计、建设服务低空经济的新型基础设施，致力于成(cheng)为低空经济“天路”设计、建设、运营的知(zhi)名服务商，提供“中交方案(an)”；并围(wei)绕资本运维融合创新的探索者，组建低空经济及地下空间创新研究中心等。