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气象专家:湖南此次局地强降雨与“列车效应”有关,暴雨,降水,梅雨
2024-06-19 01:42:02
气象专家:湖南此次局地强降雨与“列车效应”有关,暴雨,降水,梅雨

中新网长沙6月(yue)18日电 6月(yue)16日08时至17日08时,湖南(nan)14个(ge)市(州(zhou))73个(ge)县(市、区)367个(ge)乡(xiang)(镇)出现(xian)暴雨,局地(di)出现(xian)大暴雨。6月(yue)17日9时起,湖南(nan)启动防汛四级应急响应。

湖南(nan)省防汛抗旱指挥部办公室数据显示,据初步统计,湖南(nan)雨区各(ge)地(di)共组织危险区群(qun)众8300多人进行了避险转移。预计17日至20日,受副热带高压边缘西(xi)南(nan)急流和中低层(ceng)低涡切变共同影响,湖南(nan)强降(jiang)雨持续(xu)。

湖南(nan)省气象台台长、首席预报员陈静静说,预计17日至20日湖南(nan)强降(jiang)雨仍将持续(xu),过程(cheng)具有持续(xu)时间长、影响范围广、降(jiang)雨强度大、局地(di)落区重叠等特(te)点。

据了解,湖南(nan)邵阳市绥宁县长铺子(zi)乡(xiang)12小(xiao)时(16日22时至17日10时)降(jiang)雨量达到(dao)232.7毫米。为何局地(di)会有这么(me)高的降(jiang)水“效率”?

“气象上有一个(ge)专业术语叫‘列(lie)车效应’,此次局地(di)降(jiang)雨强与‘列(lie)车效应’有关。你可以想象一下,当一个(ge)人站在铁道边,一列(lie)火车经过时,是什么(me)样的感受?火车有很多节车厢,站在火车站台边上时,会接连不断感受到(dao)一节节车厢经过时带来的巨(ju)大声音(yin)和冲力,连续(xu)不断的火车经过,更是变本加厉了。”陈静静说,现(xian)在将列(lie)车效应与降(jiang)水相联系(xi),就如同排(pai)列(lie)成串的对流云降(jiang)水,每一朵对流云都会产生短时强降(jiang)水。而当多个(ge)对流云团依次经过某一地(di)区上空时,其(qi)所(suo)产生的降(jiang)水量累计起来就可能会导(dao)致大暴雨甚至特(te)大暴雨,“这就是降(jiang)水列(lie)车效应通俗解释。”

气象专家还分析,今年,湖南(nan)进入梅雨时间比常年偏晚,随着主雨带将逐渐(jian)北抬到(dao)长江中下游沿江地(di)区,湘中以北地(di)区17日开始有望正式进入梅雨时节。湖南(nan)省气候中心气候预测首席专家谢益军(jun)介绍,湖南(nan)梅雨监测区主要是指湘中以北的洞(dong)庭(ting)湖区、长沙等二(er)十个(ge)县市,湖南(nan)常年平均进入梅雨时间为6月(yue)15日。

持续(xu)强降(jiang)雨导(dao)致河湖水位上涨。17日,湖南(nan)省水文水资源(yuan)勘测中心发布洪水黄色(se)预警,预计未来20小(xiao)时至36小(xiao)时,湘江干流永州(zhou)市零陵区老埠头至衡阳市祁(qi)东县归阳河段将出现(xian)超警戒水位洪水。

气象水文部门提醒,要重点防范湖南(nan)省内持续(xu)降(jiang)雨与上游贵州(zhou)、广西(xi)来水叠加可能造成的湘江中下游、资水、沅水中上游等流域干支流洪涝风险;加强防范降(jiang)雨诱发的山洪、地(di)质灾害、城乡(xiang)积(ji)涝及滞后性地(di)质灾害。

“暴雨、大暴雨可谓(wei)雨水集中期的大考难题,是气象防灾减灾的关键期。”陈静静表示,湖南(nan)是典型(xing)大陆性亚热带季风湿润气候,四季分明、雨水集中。暴雨是湖南(nan)主要灾害性天气,四季都可能产生,但(dan)主要集中在汛期。伴随暴雨天气,还可能会出现(xian)短时强降(jiang)水、雷暴大风、冰雹等强对流天气,强对流天气具有突发性、局地(di)性、致灾性强特(te)点,需特(te)别防范其(qi)不利影响。

目前,湖南(nan)怀化、永州(zhou)、邵阳等多地(di)已启动防汛应急响应,凤凰县启动防汛三级应急响应,提前部署相关人员转移避险等强降(jiang)雨应对工作。

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