作为(wei)我国(guo)向北开放的重(zhong)要门户，东北地区在加强东北亚区域合(he)作、联(lian)通国(guo)内(nei)国(guo)际双循环中的战略地位和作用日益凸显。而辽(liao)宁省以大连港、营(ying)口港、锦州港等为(wei)沿(yan)海枢纽港口，发挥(hui)着重(zhong)要的通道(dao)支点作用。
其中，锦州港作为(wei)辽(liao)东湾(wan)海域主要港口，是我国(guo)最大的内(nei)贸粮中转港之一，承担了“北粮南运”的枢纽作用。此外，东北地区的金属矿产、煤炭、石油化(hua)工(gong)等重(zhong)要大宗商品，也通过锦州港辐射各地。
锦州所在地属温带季(ji)风性气候，全年无台风袭扰，冬季(ji)冻而不(bu)封(feng)，为(wei)港口运营(ying)提供了良好的自然条件。而随着中蒙俄(e)贸易(yi)突飞猛进，区域内(nei)民(min)众在生产、生活上的交流日益密切，远东经济又焕(huan)发新的活力(li)。
既要做好经济通道(dao) 更要发力(li)通道(dao)经济
作为(wei)东北陆(lu)海新通道(dao)的“桥头(tou)堡”和“门户港”，锦州港积极(ji)参与(yu)“中蒙俄(e)经济走廊”建设，深化(hua)区域交流合(he)作，既服务(wu)于国(guo)家战略发展的大局，也在区域经济协同发展中受益。
实际上，为(wei)了应对新的世界局势和经济格局，中俄(e)加强经济协作，两国(guo)之间独特(te)的资(zi)源优势和经济禀赋，也为(wei)两国(guo)紧密合(he)作奠定了坚实的基础。中俄(e)两国(guo)之间的贸易(yi)额，自2020年以来快速增长，最新数据显示，单(dan)月贸易(yi)额接近200亿美元。除了经济总量上的快速提升，中俄(e)两国(guo)在交易(yi)结算、银行协作方面(mian)，更在探索更深层(ceng)的经济合(he)作。
客观上受制于蒙古经济体量，中蒙两国(guo)之间的贸易(yi)总额虽然并不(bu)大，但增长的势头(tou)却一点不(bu)小。最新数据显示，单(dan)月贸易(yi)额达到17.56亿美元，四年时间实现了翻倍之后再翻倍的增长。
更重(zhong)要的是，蒙古煤炭资(zi)源丰富(fu)，对于目(mu)前依旧(jiu)以火电为(wei)主的我国(guo)来说，能够为(wei)能源安全提供一定的保障。
根据锦州市政府工(gong)作报告介绍，市政府高质量编制现代物流业发展规划(hua)，国(guo)家物流枢纽承载城市申建工(gong)作加快推进，同时，锦州市成功入选国(guo)家现代流通战略支点城市。
锦州港利用区位优势，积极(ji)构建新通道(dao)。在2023年，锦州港至盘锦港连接路建成通车(che)、锦州港一圣彼得堡多式联(lian)运班列首列通关，锦州港一海参崴外贸航线实现首航增开至太合(he)港内(nei)贸航线构建“蒙俄(e)一东北一长三角南北双向物流通道(dao)”，十五市（盟）合(he)作不(bu)断深化(hua)，实现10个内(nei)陆(lu)港互联(lian)互通。
强化(hua)渠道(dao)也取得了丰硕的成果，东北陆(lu)海新通道(dao)RCEP跨境电商进出口综合(he)服务(wu)平(ping)台上线，中蒙俄(e)—锦州港商品海外仓首单(dan)入仓，保税物流中心（B型）进出口额创(chuang)新高，成功举办中蒙俄(e)地方经贸洽谈会(hui)签署合(he)作协议10项(xiang)，推进中俄(e)贸易(yi)与(yu)物流集结中心建设，中蒙俄(e)电商直播基地运营(ying)等等。
锦州市把推动“东北陆(lu)海新通道(dao)”建设写入“十四五”规划(hua)纲要，深度融入“一带一路”和“中蒙俄(e)经济走廊”建设，依托锦州港为(wei)内(nei)蒙古东部和蒙古国(guo)东部及俄(e)罗斯(si)西伯利亚地区最便捷出海口的优势，打通从锦州经蒙古国(guo)、俄(e)罗斯(si)直至欧洲的中蒙俄(e)经济走廊新通道(dao)。
总投资(zi)16亿元的锦州港至盘锦浩业化(hua)工(gong)输(shu)油管线，目(mu)前正在紧锣密鼓地施工(gong)，这里规划(hua)了3条各长140公里的管道(dao)，未来这条“东北陆(lu)海新通道(dao)”将在原油、汽油、柴油运输(shu)方面(mian)发挥(hui)重(zhong)要作用。此外，即将开工(gong)的还有锦州港30万吨航道(dao)改(gai)扩(kuo)建工(gong)程和高天铁路扩(kuo)能改(gai)造工(gong)程，这将进一步提高锦州港的整体吞吐能力(li)。
积极(ji)融入区域经济，发挥(hui)自身优势，从而使得锦州港在2023年实现港口货物吞吐量1.03亿吨，集装箱吞吐量184万标箱。而随着港口拓建、航线丰富(fu)，在中蒙俄(e)共建经济走廊的大背景下，锦州港有望再上一层(ceng)楼。
长期资(zi)本助力(li)发掘固定资(zi)产价值
在锦州港此类公共事业型公司不(bu)断增强自身经济效益的同时，资(zi)本市场这两年也发生了显著变(bian)化(hua)：从过去对国(guo)有重(zhong)资(zi)产企业的投资(zi)风险高、管理效率低的担忧，转向了对此类企业经营(ying)稳健、现金流充沛的偏爱。
而这种变(bian)化(hua)的背后，也是市场深刻改(gai)革的成果。
从资(zi)产端来看，深化(hua)国(guo)有企业改(gai)革的行动一直没有停歇。近来最为(wei)显著的便是对国(guo)有企业考核调整为(wei)“一利五率”，多位券商宏观首席分析(xi)师点评认为(wei)，考核的变(bian)化(hua)，尤其是引入净资(zi)产收益率的变(bian)化(hua)，加强了对于经营(ying)管理效率的考核，国(guo)有企业在利润端的弹(dan)性将逐步释放，这也呼(hu)应了新时代经济发展提质增效的目(mu)标。
在市场端来看，资(zi)本市场政策及时响应，对症下药，着力(li)维护市场健康发展，尤其是针对广大投资(zi)人反映的市场波动大和“融资(zi)抽血(xue)”的问题，积极(ji)鼓励长期资(zi)本入市。长期资(zi)本、耐心资(zi)本的注入，为(wei)市场平(ping)稳发展构成了压舱石。
生产经营(ying)关系国(guo)计民(min)生，具(ju)备独特(te)的资(zi)源禀赋优势，重(zhong)资(zi)产模式下不(bu)断改(gai)善(shan)的净资(zi)产收益率，以及稳步提升的现金流，具(ju)备这些特(te)质的航运交通、电力(li)煤炭、资(zi)源矿产类企业越来越被重(zhong)视，长期低估的局面(mian)也在悄然扭转。
另据了解，对于此次锦州港被实施“其他风险警示”引发的市场关注和股价波动，辽(liao)宁省委、省政府给予了高度关注和重(zhong)视。省领导做出专项(xiang)批示，省、市政府专题召开会(hui)议研究应对措施，组建了由副省长牵头(tou)负责，锦州市及各有关方面(mian)参与(yu)的工(gong)作专班，支持(chi)企业妥善(shan)处置风险隐(yin)患，指导企业后续(xu)整改(gai)，完善(shan)治理机制，保证港口稳健、规范发展。目(mu)前，工(gong)作专班已(yi)迅速投入工(gong)作，全力(li)帮助企业有效应对各方风险，回应投资(zi)者关切，确保锦州港生产运营(ying)稳定和重(zhong)大项(xiang)目(mu)推进落实。相信(xin)在各级政府的支持(chi)呵护下，锦州港定能早日重(zhong)回规范发展的轨(gui)道(dao)，更好地服务(wu)国(guo)计民(min)生和能源保供的国(guo)家战略，更好地发挥(hui)中俄(e)蒙经济走廊的枢纽功能，锦州港这颗北方明珠定将重(zhong)新散发出熠(yi)熠(yi)光彩。