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当(dang)地时间4月25日，国际能源署发布《电池和能源安全转型》报告(gao)。
报告(gao)中特别强调了电池在(zai)履行近200个国家在(zai)COP28上做出的2030年承诺(nuo)中发挥的关键作用，以使得全球(qiu)能源系统走(zou)上净零排放的道路。这些措施包括：将全球(qiu)可再(zai)生能源产能提高(gao)两倍、提高(gao)能源效率的速度提高(gao)一倍、以及逐步摆脱化(hua)石燃(ran)料(liao)。
同时，也得益于成本下降、推进创新、支持(chi)的产业(ye)政策等因素，2023年电池在(zai)电力行业(ye)的部署量(liang)同比(bi)增加一倍以上，它的增长速度超过几(ji)乎所有其(qi)他清洁能源技(ji)术。电池技(ji)术对于实(shi)现气候和能源目标至关重要。
锂离子电池在(zai)电池使用中占主导地位
IEA指(zhi)出，电力领域的电池存储是2023年商业(ye)化(hua)应用中增长最快(kuai)的能源技(ji)术，部署量(liang)同比(bi)增长超过一倍。
公用事(shi)业(ye)规模的电池项目、仪表背后的电池、微型电网(wang)和太阳能家用电力接入系统增长强劲，全球(qiu)电池存储容量(liang)总(zong)计增加42GW。2023年电动汽车(che)电池部署增加40%，新增1400万辆电动汽车(che)，占能源领域使用的电池的绝大(da)多数。
值得一提的是，因为成本降低以及性能提高(gao)，锂离子电池在(zai)电池使用中占据了主导地位。
尽管锂离子电池在(zai)全球(qiu)数十亿台个人设备中持(chi)续使用，但能源行业(ye)目前(qian)仍占锂离子电池年需求(qiu)量(liang)的90%以上。这一比(bi)例高(gao)于2016年能源行业(ye)的50%，当(dang)时整个锂离子电池市场的规模仅为10倍。
也正是由于2010年以来成本降低了90%，能量(liang)密度更(geng)高(gao)，寿命更(geng)长，锂离子电池在(zai)过去十年中远远超过了替代品。由于研发的进步和制造的规模经(jing)济，锂离子电池价(jia)格(ge)从2010年的每千瓦时1400美元下降到2023年的每千瓦时不到140美元，这是有史以来成本下降最快(kuai)的能源技(ji)术之一。
锂离子电池在(zai)电动汽车(che)和储能应用中占据主导地位，化(hua)学物质可以根(gen)据矿物的可用性和价(jia)格(ge)进行调整，磷酸铁锂电池的市场份额将在(zai)2023年上升至电动汽车(che)销售的40%和新电池存储的80%。
报告(gao)指(zhi)出，在(zai)实(shi)现净零排放的道路上，到2030年电池的全球(qiu)市场价(jia)值将翻(fan)两番。
目前(qian)，电动汽车(che)和存储应用中电池组的全球(qiu)价(jia)值为1200亿美元，在(zai)NZE的情况下，到2030年将上升到近5000亿美元。即(ji)使在(zai)目前(qian)的政策环境下，电池市场也将在(zai)2030年扩大(da)到3300亿美元的总(zong)价(jia)值。蓬勃(bo)发展的电池市场正在(zai)吸引新的融资来源，仅2023年就有约60亿美元的电池初创企业(ye)获得风险投资。
电池是当(dang)今全球(qiu)能源系统的重要组成部分(fen)，并将在(zai)安全和负担得起的清洁能源过渡中发挥关键作用。
在(zai) 交通领域，电池是每年售出的数百万辆电动汽车(che)的重要组成部分(fen)；在(zai) 电力领域，随着成本下降以及太阳能和风能发电份额上升，电池在(zai)公用事(shi)业(ye)规模和仪表后应用中越来越重要。
在(zai) 电力领域，随着成本下降以及太阳能和风能发电份额上升，电池在(zai)公用事(shi)业(ye)规模和仪表后应用中越来越重要。
也是由于电池化(hua)学和制造技(ji)术的进步，自(zi)2010年以来电池的平均成本下降了90%。如今，锂离子电池是现代经(jing)济的基石，已(yi)经(jing)彻底改变了电子设备和电动汽车(che)，并正在(zai)电力系统中获得牵(qian)引力。
2023年，能源部门使用的电池总(zong)量(liang)超过2400千兆瓦时，是2020年的四倍。在(zai)过去五年中，全球(qiu)锂离子电池容量(liang)增加了2000GWh，为4000万辆电动汽车(che)和数千个电池存储项目提供了动力。电动汽车(che)占能源行业(ye)电池使用的90%以上，2023年年产量(liang)达到创纪录(lu)的750GWh以上——主要用于乘用车(che)。
电力领域的电池存储容量(liang)正在(zai)迅速扩大(da)。2023年新增超过400亿瓦，较前(qian)一年增长了2倍。电池存储在(zai)电力系统中有许多用途，提供了短期能源转换、提供辅助服(fu)务、缓(huan)解电网(wang)拥堵，同时提供了一种扩大(da)电力供应的方法(fa)。
自(zi)2018年以来，全球(qiu)对电动汽车(che)电池的投资暴增了8倍，对电池存储的投资增加了5倍，到2023年总(zong)额达到1500亿美元。约1150亿美元用于电动汽车(che)电池，中国、欧洲和美国合计占总(zong)额的90%以上。
未来展望
电池是清洁能源转型的重要组成部分(fen)，有助于实(shi)现近200个国家在(zai)2023年COP28上达成的关键能源目标，为国际能源署提出的2050年净零排放的设想指(zhi)明了道路。
同时，电动汽车(che)电池对于道路交通中的清洁能源转型至关重要。为了避免普(pu)通电动汽车(che)电池尺寸过大(da)，可以在(zai)2030年前(qian)节省2TWh的电池，这与当(dang)前(qian)全球(qiu)电动汽车(che)电池容量(liang)相似。
电池储能促进了太阳能光(guang)伏和风能的整合，同时还提供了基本服(fu)务，包括电网(wang)稳定性、拥塞管理和容量(liang)充足性。在(zai)电池电量(liang)较低的情况下，太阳能光(guang)伏的吸收尤其(qi)缓(huan)慢，延长了电力系统中不可减少(shao)的煤炭和天然气的使用。
为了释(shi)放电池存储的全部潜力，政策制定者(zhe)和监管者(zhe)需要确(que)保监管系统认识到它所提供服(fu)务的全部价(jia)值，实(shi)现市场准入，并建立(li)准确(que)反(fan)映它们各种贡献的价(jia)格(ge)信号。为了获得电表背后电池的全部好处，监管系统需要通过反(fan)映成本的可变电价(jia)来更(geng)好地协调消费者(zhe)和系统的利益。在(zai)可行的情况下，应该允许将电表背后的电池整合成虚拟发电厂，提供类似于公用事(shi)业(ye)规模项目的服(fu)务。
对制造电池的关键矿物的需求(qiu)日益增长，这使得人们开始关注创造安全、有弹性和可持(chi)续的供应链(lian)。这需要发展多样(yang)化(hua)的国际网(wang)络，以及采矿和加工的环境、社会和治理标准。成功关键取决于国际合作。需要通过电池化(hua)学和设计的研发来鼓励创新，促进电池回收的监管框架也是如此。