中国经济网北京5月30日讯（记(ji)者 佟明彪）中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）发布消息称，6月15日零(ling)时起(qi)，全国铁路将实(shi)行新的列车运行图。调图后(hou)，全国铁路安排图定旅客(ke)列车12690列，较现图增加205列；开行货物列车22595列，较现图增加74列，铁路客(ke)货运输能力、服务品质和运行效率进一步提(ti)升。
国铁集团运输部负责人介绍，调图后(hou)，我国铁路网整体(ti)功能进一步提(ti)升，客(ke)货运输能力进一步增强，将为(wei)我国经济持续回升向好和人民(min)群(qun)众生产生活提(ti)供强有力的运输保障。
一是京广高铁全线按时速350公里高标(biao)运营，运输品质进一步提(ti)升。京广高铁武广段安全标(biao)准示范线全面建成，调图后(hou)京广高铁全线实(shi)现按时速350公里高标(biao)运营，运输能力总体(ti)提(ti)升4.2%，北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别为(wei)7小(xiao)时16分、3小(xiao)时17分，分别压缩22分、23分；长沙南至广州南间最快旅行时间为(wei)1小(xiao)时59分，压缩19分。全线安排停(ting)站少、速度(du)快、旅时短的标(biao)杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个(ge)省级(ji)行政区(qu)。在(zai)郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区(qu)段分别增加动车组列车16列、16列、14列。每日8时至18时间，京广高铁武广段每小(xiao)时安排开行1至3列标(biao)杆列车，满足不同时段旅客(ke)高品质出行需(xu)求。京广高铁武汉、汉口、长沙南、广州白云等枢纽(niu)站接发动车组数量(liang)分别增加13列、14列、36列、37列。按照列车开行时间和方向，优化(hua)武汉至深圳北、广州南间始发车车次编排，进一步提(ti)高车次辨识度(du)，方便旅客(ke)选(xuan)择(ze)。
二是完善中西部地区(qu)列车开行结构，为(wei)中部地区(qu)崛(jue)起(qi)和西部大(da)开发提(ti)供有力支撑。在(zai)郑州、武汉、长沙等城市间增开标(biao)杆列车28列，进一步压缩中部地区(qu)省会城市间时空距(ju)离(li)；增开郑州、太原、武汉等中部城市至广州、深圳、珠海、济南、连云港、杭州、桂林等方向动车组列车20列，其中首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为(wei)8小(xiao)时17分，较普速旅客(ke)列车压缩27小(xiao)时57分，进一步提(ti)升了中部地区(qu)城市高铁列车的通(tong)达性。统筹(chou)运用(yong)普铁和高铁运力资源(yuan)，兰新高铁增开乌鲁木齐至峨眉(mei)、西安间快速旅客(ke)列车各2列，同时将兰新铁路8列旅客(ke)列车调整至兰新高铁运行；增开兰州西至广州南标(biao)杆列车1列，两地间10 小(xiao)时以内可达，较目前压缩2小(xiao)时34分；在(zai)南宁(ning)东至北京西间首次开行夕(xi)发朝至动卧列车2列；在(zai)大(da)理(li)至深圳、成都至珠海、泸州至北京、重庆至黄山等城市间首开动车组列车，增开昆明、丽江至香格(ge)里拉动车组列车8列，促进西部区(qu)域人员流动和经贸往(wang)来。新的列车运行图还为(wei)即将开通(tong)运营的兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁、日兰高铁庄寨至兰考段等新线列车运行作出安排，中西部地区(qu)路网整体(ti)效能将进一步提(ti)升。
三是优化(hua)部分旅客(ke)列车运行方案，服务国家战略和区(qu)域经济社会发展。优化(hua)首都枢纽(niu)客(ke)站分工，北京站首次开行经由京沪高铁运行的动车组列车，可达上(shang)海、青岛、厦门等主(zhu)要旅游城市，安排2列京广高铁标(biao)杆列车在(zai)北京站始发终到，在(zai)石家庄至张家口站间首次开行直达动车组列车2列，在(zai)石家庄至秦皇(huang)岛站间增开动车组列车2列，在(zai)北京西至雄安站间增开动车组列车2列，助(zhu)力京津冀(ji)协同发展。首次开行乌兰浩特至青岛北普速旅客(ke)列车、沈阳北至汉口动车组列车，在(zai)北京朝阳至哈尔滨西站间增开动车组列车2列，进一步提(ti)升进出关客(ke)运能力，强化(hua)东北地区(qu)与其他区(qu)域互联互通(tong)，助(zhu)力东北全面振兴(xing)。用(yong)好4月26日开通(tong)运营的池州至黄山高铁，优化(hua)皖南地区(qu)列车开行方案，安排武汉、郑州至杭州及黄山至上(shang)海、南京、合肥、杭州等方向的动车组列车38列，密切长三角区(qu)域内城市联系，推动皖南地区(qu)加快融入(ru)长三角一体(ti)化(hua)发展；安排位于(yu)黄金旅游区(qu)的九华山、黄山西站分别停(ting)靠动车组列车29列、24列，助(zhu)力沿线旅游经济高质量(liang)发展。在(zai)香港西九龙至广州东、深圳北站间分别增开动车组列车6列、4列，首次开行香港西九龙至张家界西动车组列车，促进香港与内地人员往(wang)来。安排以省会城市为(wei)始发终到站、沿途(tu)停(ting)靠乡镇(zhen)车站的乡村振兴(xing)列车12列，覆(fu)盖(gai)黑龙江、山东、陕西、湖南部分地区(qu)，增加京广高铁、赣瑞龙铁路、龙漳铁路沿线的耒阳、南靖、瑞金等县市车站列车停(ting)靠数量(liang)，增强了铁路运输的普惠性、均衡性、可及性，促进乡村与城市间人员流动，助(zhu)力乡村经济发展。
四是优化(hua)货运产品供给，助(zhu)力畅通(tong)国内国际双循环。统筹(chou)市场需(xu)求和货运能力，优化(hua)货运产品供给，进一步拓展国内快捷物流圈，增开跨铁路局集团公司快运班列25列，其中中欧班列5列、中亚班列2列、多式联运班列11列、城际班列7列。兰新铁路增开货物列车6列，进一步提(ti)升疆煤外运能力。增开临(lin)河至任丘、黄岛至介休、轮台至李鹊(que)大(da)宗货物直达列车3列，太原至中卫、青岛至盐城等铁路增开货物列车32列，为(wei)重点物资运输提(ti)供有力支撑。利用(yong)南昌东至深圳站间2列动车组确认列车办(ban)理(li)高铁快运批量(liang)运输，提(ti)升铁路物流时效，满足客(ke)户多样化(hua)需(xu)求。加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程(cheng)时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯(si)堡、波兰华沙间全程(cheng)时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通(tong)。
五是提(ti)升客(ke)货运输服务品质，让旅客(ke)和客(ke)户体(ti)验更美好。持续优化(hua)铁路12306服务功能，提(ti)升旅客(ke)购票(piao)体(ti)验，扩大(da)计次票(piao)、定期票(piao)、旅游套票(piao)等新型票(piao)制产品应用(yong)范围，对实(shi)行市场化(hua)票(piao)价机制的动车组列车推出更为(wei)灵活的票(piao)价折扣，最低(di)4折，让旅客(ke)享(xiang)受更多优惠票(piao)价。优化(hua)站车服务，全国120个(ge)车站可实(shi)现便捷换乘，80个(ge)车站提(ti)供互联网订餐服务，铁路畅行码(ma)覆(fu)盖(gai)所有动车组列车，探索(suo)适老化(hua)新服务新举措，持续提(ti)升列车餐饮服务品质。开好公益性“慢火车”，为(wei)巩固拓展脱贫(pin)攻坚成果、推进乡村全面振兴(xing)提(ti)供支撑。开好“熊(xiong)猫专列”“天山号”“京和号”等精品旅游列车，打造消费(fei)新场景，助(zhu)力旅游经济发展。深化(hua)铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化(hua)物流体(ti)系建设，发挥全国40个(ge)铁路物流中心作用(yong)，大(da)力开展物流总包服务，积极推广物流金融服务，优化(hua)95306货运平台功能，提(ti)升服务质量(liang)，发展多式联运，有效降(jiang)低(di)社会物流成本。
铁路部门提(ti)示，新图车票(piao)将于(yu)6月1日起(qi)陆续发售，调图后(hou)列车开行信息和服务资讯，旅客(ke)和客(ke)户朋友可通(tong)过铁路12306、95306网站、客(ke)户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大(da)火车站公告，以便合理(li)安排行程(cheng)和货物运输事(shi)宜。