新浪科技讯 北京时间5月30日晚间消(xiao)息，亚马(ma)逊(xun)最近得到(dao)了美国联(lian)邦航空管理局（FAA）的大力支持(chi)。FAA已批准亚马(ma)逊(xun)Prime Air送货无(wu)人机的超视距飞行（BVLOS），这也是亚马(ma)逊(xun)在寻求(qiu)革新包裹递送进程(cheng)中的一个重要里程(cheng)碑。

所谓的“超视距飞行”，是指无(wu)人机在驾(jia)驶员(yuan)或观测员(yuan)目视视距以外(wai)的范围飞行。这一批准证明了亚马(ma)逊(xun)对技术创新的承(cheng)诺，及其适应不断变化的市场条件的能力。随(sui)着新冠疫情期间网购的激增(zeng)，如今消(xiao)费者越来越多地选择非接(jie)触式送货方式，这进一步加速了对无(wu)人机送货服务的需求(qiu)。

而亚马(ma)逊(xun)的Prime Air无(wu)人机机队正准备在这个新的交付时代(dai)发挥重要作(zuo)用。之前，亚马(ma)逊(xun)的无(wu)人机已经展示了其相对远距离飞行的能力，但FAA仍在敲定(ding)关于无(wu)人机在人群(qun)和建筑物上空交付的规定(ding)。据悉，这些无(wu)人机将需要能在没有人工操作(zuo)员(yuan)监控的情况(kuang)下(xia)飞行预先规划的路线。

亚马(ma)逊(xun)并不是唯一一家追求(qiu)无(wu)人机送货的公司。Alphabet旗下(xia)的Wing和UPS也获得了FAA的批准，可以运营自己的无(wu)人机机队。这预计将推动无(wu)人机递送市场的竞争(zheng)和创新，最终通过提高包裹递送的速度、效率(lu)和可负担性使消(xiao)费者受益。

此(ci)外(wai)，FAA批准亚马(ma)逊(xun)的Prime Air送货无(wu)人机机队超视距飞行，也标志着无(wu)人机技术的商业普及向(xiang)前迈出了重要的一步。随(sui)着监管的不断发展和技术的进步，相信会有更多的创新将改变我们的生活(huo)、工作(zuo)和娱乐方式。