4月24日，凯发电气（300407.SZ）2023年度财报及2024年一季度报告相继出(chu)炉。
财报显(xian)示，2023年1-12月，凯发电气实现营(ying)业收入200073.66万元(yuan)，较去年同期增长4.55%；实现营(ying)业利润11113.24万元(yuan)，较去年同期增长7.35%；利润总(zong)额11,122.33万元(yuan)，较去年同期增长9.09%；归(gui)属于上市公(gong)司股东的净利润9,630.73万元(yuan)，较去年同期增长8.22%；归(gui)属于上市公(gong)司股东的扣除非经(jing)常性损益的净利润8618.18万元(yuan)，较2022年度同比增长6.18%。
业绩稳步增长，凯发电气表(biao)示，报告期内(nei)，公(gong)司管理层积(ji)极(ji)贯彻落实董事会(hui)制定的生产(chan)经(jing)营(ying)计划，持续(xu)推进(jin)境(jing)内(nei)外业务的协同发展，不断提升德国子(zi)公(gong)司RPS的业务承接能(neng)力和施工(gong)作业效率，并结合境(jing)内(nei)业务开展情况适时(shi)加强应收款项的回收管理，保证了2023年营(ying)业收入、营(ying)业利润和归(gui)属于上市公(gong)司股东的净利润等经(jing)营(ying)业绩的稳步增长，以及品牌影响力的持续(xu)提升。
经(jing)营(ying)增长的同时(shi)，凯发电气也向一直关注并支持公(gong)司的投资(zi)者们(men)共享高质量发展的红利。根据公(gong)司同日披露的2023年度利润分配预案，公(gong)司拟以截止2024年3月末总(zong)股本扣除回购专户中已(yi)回购股份数(shu)后的总(zong)股本316,681,944股为(wei)基数(shu)，向全(quan)体股东每十股派发现金红利1.27元(yuan)（含税(shui)），共计分配股利4021.86万元(yuan)（含税(shui)）。
与此同时(shi)，进(jin)入2024年，公(gong)司一季度业绩也再度保持稳健增长态势。数(shu)据显(xian)示，公(gong)司24Q1实现净利38052.85万元(yuan)，同比增长17.05%；归(gui)属于上市公(gong)司股东的净利润2178.36万元(yuan)，较上年同期大(da)幅增长82.22%；归(gui)属于上市公(gong)司股东的扣除非经(jing)常性损益的净利润同比则增长80.87%至1913.13万元(yuan)。
天眼查(cha)信息(xi)显(xian)示，作为(wei)国内(nei)较早(zao)进(jin)入轨道交通(tong)领域为(wei)其提供自动化系统(tong)等产(chan)品的企业之一，凯发电气在轨道交通(tong)自动化领域具备较为(wei)完善的产(chan)品种类，产(chan)品体系完整。在轨道交通(tong)的牵引供电自动化系统(tong)、一次供电系统(tong)、调度自动化系统(tong)、综(zong)合监控系统(tong)、视(shi)频监控系统(tong)、机车车辆控制系统(tong)、城市轨道交通(tong)柔(rou)性直流牵引供电系统(tong)、刚(gang)性接触网系统(tong)等方面都有先进(jin)的技术、成(cheng)熟的产(chan)品以及大(da)型项目成(cheng)功运行的项目经(jing)验。
2023，公(gong)司积(ji)极(ji)推进(jin)国内(nei)外市场的开拓，取得了显(xian)著的成(cheng)果。报告期内(nei)，凯发电气国内(nei)新增订单金额7.55亿元(yuan)，较上年同期增长32.69%，其中国铁项目4.43亿元(yuan)，城市轨道交通(tong)项目3.12亿元(yuan)。
截至2023年末，公(gong)司在执行合同金额为(wei)人民币44.76亿元(yuan)（根据央行2023年12月31日欧元(yuan)兑人民币中间价计算），较上年同期增长17.52%；其中，国内(nei)在执行合同13.72亿人民币，比上年增加12.74%；国外在执行合同金额3.95亿欧元(yuan)，较上年末增长13.18%。
全(quan)景网注意(yi)到，至2024年3月底，公(gong)司在执行合同金额再度增加。据凯发电气一季报，2024年1-3月，公(gong)司境(jing)内(nei)在执行合同金额14.68亿元(yuan)，境(jing)外在执行合同金额31.7亿元(yuan)，共计金额46.38亿元(yuan)。业内(nei)人士指出(chu)，丰富的在手订单，将为(wei)公(gong)司未来业绩增长奠定坚实的基础。
报告期内(nei)，工(gong)程项目实施稳步推进(jin)。2023年期间，凯发电气国内(nei)业务顺利完成(cheng)255个(ge)项目的设计、生产(chan)和调试工(gong)作，其中包括北京16号线安防弱电、天津(jin)10号线供电智能(neng)运维、青岛6号线供电智慧(hui)调度、苏州S1线PSCADA、贵南高铁、贵广铁路、兰新铁路辅助监控项目，太中线综(zong)自、沪昆京九综(zong)自等。
2016年，为(wei)进(jin)一步加强市场竞争力和拓展产(chan)业布局，公(gong)司全(quan)资(zi)收购了德国RPS，实现了从牵引供电二次产(chan)品向一次产(chan)品的拓展，为(wei)后续(xu)国际业务拓展奠定了基础，并具备了为(wei)客户提供咨询设计、产(chan)品研发、装备制造、供货安装、督导调试等全(quan)业务链解决方案的能(neng)力。
值得一提的是，自2016年9月公(gong)司完成(cheng)对德国RPS全(quan)资(zi)收购以来，德国RPS经(jing)营(ying)状况持续(xu)向好。
资(zi)料显(xian)示，RPS营(ying)业收入由最(zui)低的1.20亿欧元(yuan)增长至2023年的1.90亿欧元(yuan)，增长了58.33%；毛利率由最(zui)低的9.62%增长至2023年20.29%，提高了近(jin)11个(ge)百分点；营(ying)业利润由最(zui)低的-216.23万欧元(yuan)扭(niu)亏为(wei)2023年的盈利1,185.57万欧元(yuan)；期末在手订单由最(zui)低的1.11亿欧元(yuan)增长至2023年末的3.95亿欧元(yuan)，增幅达(da)到256%。同时(shi)，德国RPS应收账款规模较小，报告期末应收账款金额为(wei)643.35万欧元(yuan)，约占(zhan)销(xiao)售收入的3.39%，同时(shi)，RPS期末货币资(zi)金余(yu)额7,062.65万欧元(yuan)，整体现金储备较为(wei)充足，财务状况良好。
报告期内(nei)，德国RPS新增订单2.35亿欧元(yuan)，较上年增长14.63%。凯发电气强调，目前RPS已(yi)经(jing)成(cheng)为(wei)公(gong)司整体业务板块中稳定的收入来源和利润增长点。
需要特别提及的是，进(jin)入第二季度公(gong)司全(quan)资(zi)子(zi)公(gong)司亦传来捷报。根据公(gong)司最(zui)新披露的公(gong)告，凯发电气全(quan)资(zi)子(zi)公(gong)司Rail Power SystemsGmbH（以下(xia)简称“RPS”）与Regionale Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal GmbH（以下(xia)简称“Regiobahn”）签(qian)署销(xiao)售合同。
具体内(nei)容为(wei)：Wuppertal-Vohwinkel站至Dusseldorf-Gerresheim站区段（东段工(gong)程）以及Neuss站至Kaarster站区段（西(xi)段工(gong)程）接触网以及配套供电线、加强线等附属设施的施工(gong)、改造和维护工(gong)程。项目线路总(zong)长：57条公(gong)里(li)，该(gai)项目接触网采用Re100型悬挂方式。该(gai)合同的金额为(wei)4481.72万欧元(yuan)，按4月22日欧元(yuan)兑人民币汇率7.5955折算，合同金额为(wei)34,040.90万元(yuan)，占(zhan)2023年度公(gong)司经(jing)审计的营(ying)业收入的17.01%。凯发电气表(biao)示，合同的履行将对公(gong)司的经(jing)营(ying)业绩产(chan)生积(ji)极(ji)影响。
对于2024年主要工(gong)作重点，凯发电气在其23年度财报中透露，公(gong)司将将继续(xu)深耕轨道交通(tong)领域，持续(xu)加大(da)研发投入，积(ji)极(ji)探索行业前沿(yan)技术，努力开拓海外市场，通(tong)过境(jing)内(nei)外的技术协作、产(chan)品引进(jin)与输(shu)出(chu)、项目合作等方式持续(xu)提升公(gong)司整体竞争实力，以一流的服务、可靠的产(chan)品和先进(jin)的技术，持续(xu)赋能(neng)轨道交通(tong)领域，努力成(cheng)为(wei)轨道交通(tong)供电领域的世界级(ji)领军企业。
同时(shi)，还将积(ji)极(ji)响应“数(shu)字中国”和“双碳”目标，把(ba)握新兴市场和技术的发展机遇(yu)，加大(da)力度开拓综(zong)合能(neng)源、智慧(hui)教育、智慧(hui)城市、新型电力系统(tong)等新兴市场，坚持创新引领，将公(gong)司在轨道交通(tong)领域积(ji)累的核心技术和项目经(jing)验向新领域拓展和延伸，在保证现有业务板块竞争优势和稳定业绩的同时(shi)，开辟新的盈利增长点。（全(quan)景网 吴锐）