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担忧关税影响,大众汽车将目光投向印度管用?,市场,中国,汽车工厂
2024-06-12 02:06:60
担忧关税影响,大众汽车将目光投向印度管用?,市场,中国,汽车工厂

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(文/潘昱辰 编辑/高(gao)莘(shen))随着美国(guo)政府宣布(bu)对中(zhong)国(guo)电动车进一步加征(zheng)关税(shui),欧盟也考虑跟进,而中(zhong)国(guo)也存在反制欧美的(de)可能性,这使得高(gao)度依赖(lai)中(zhong)国(guo)市场的(de)大众(zhong)汽车集团产生新想法。

据路透社报道,大众(zhong)汽车集团首席财务官(CFO)阿尔诺·安特利茨(Arno Antlitz)5月23日表示,大众(zhong)汽车集团正就在印度合作生产乘用车进行谈(tan)判。他称与(yu)印度方面正在进行“非常好(hao)、非常具体”的(de)讨论,但没有具体说明谈(tan)判内(nei)容。

安特利茨表示,他对印度市场非常乐观,并认为不应该低估印度市场的(de)潜力,以(yi)及中(zhong)美贸易存在的(de)不确定性。

大众(zhong)汽车集团在印度奥兰加巴德(Aurangabad )和浦(pu)那(Pune)拥有两家汽车工(gong)厂,其中(zhong)后者的(de)年产能达到20万(wan)辆,负责生产的(de)品(pin)牌(pai)包括大众(zhong)、斯柯达、奥迪(di)、保时捷和兰博基尼。

大众(zhong)汽车参加2020年印度德里国(guo)际车展(zhan) 图片来源:视觉中(zhong)国(guo)

其中(zhong),斯柯达品(pin)牌(pai)自2001年以(yi)来就一直活跃在印度市场。今年2月,斯柯达表示将于2025年上半年为印度市场推出一款全新的(de)紧凑型运动型SUV,并将在当地开发和生产。

此外(wai),大众(zhong)汽车集团于今年2月与(yu)印度汽车品(pin)牌(pai)马恒达签署供应协议 ,允许后者使用大众(zhong)汽车集团电动车平台的(de)零部件。而大众(zhong)汽车集团目标,是到2030年在印度汽车市场占有5%的(de)份额。

目前印度汽车市场对于大众(zhong)汽车集团的(de)体量而言显得微不足(zu)道。2023年,大众(zhong)在印度仅交付10.2万(wan)辆汽车,仅占集团总量的(de)1%出头。作为对比,大众(zhong)汽车集团去年在中(zhong)国(guo)市场的(de)销量达到324万(wan)辆,占集团总量的(de)35%。

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