5月31日，华为举行问界新(xin)M7发(fa)布(bu)会，M7 Ultra系列正式上市。官方指导价分别为：问界新(xin)M7 Ultra五座后驱智驾版28.98万元，五座四驱智驾版30.98万元，六座后驱智驾版30.98万元，六座四驱智驾版32.98万元。新(xin)车型即日起(qi)接受预(yu)订，6月2日开始(shi)批量交付。
华为表示，此(ci)次推出的新(xin)M7 Ultra，以其“超凡驾控、超凡安全、超凡智慧、超凡空间”进行全面升级。据介绍，新(xin)车长宽(kuan)高为5020*1945*1760mm，轴距为2820mm，定位于(yu)中大型SUV，同(tong)时还提供20英寸七(qi)幅轮毂，可选21英寸版。外观颜色包括冰晶银、深空灰、天青蓝、鎏金黑和全新(xin)星际蓝，内饰配色有韶华杏、琥珀棕和赤茶橘可选。
动力系统方面，新(xin)车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选，后者零(ling)百(bai)加速4.8秒。新(xin)车搭载来(lai)自的三元锂电电池，CLTC工况下(xia)纯电续航240km，满油满电综合续航1300km，馈电工况下(xia)百(bai)公里油耗5.6L。
同(tong)时，新(xin)M7 Ultra配备了192线激光雷达，具备更强(qiang)的精准探测和快(kuai)速响应(ying)能力，最远探测距离可达250米，扫描频率达20Hz。通过软硬件协同(tong)，新(xin)M7 Ultra实现了全面的智能安全守护和轻松(song)的智能驾驶(shi)体验。前向主(zhu)动安全AEB生效(xiao)范围提升至4-150km/h，静止车辆场景刹停速度提升至120km/h；侧向和后向主(zhu)动安全也大幅提升。
新(xin)M7 Ultra全新(xin)升级CDC连续可变阻尼减振器，底盘(pan)悬架提供三种模式可调，减振器在10毫秒内实现信息传递，调节频率达100次/秒。CDC可独立控制车轮减振阻尼，优化驾乘舒适性和行驶(shi)稳定性。通过软硬件升级及华为德国研究所的调校，新(xin)M7 Ultra的麋鹿(lu)测试成绩提升至75.5km/h。
此(ci)外，新(xin)M7 Ultra配备星环散射(she)体和HUAWEI SOUND(R)音响系统，提升音效(xiao)体验。大五座版本拥有3338mm的车内有效(xiao)空间，全新(xin)舒云座椅(yi)采用Nappa真皮，前排座椅(yi)靠背(bei)可放倒69°，实现多种灵活空间布(bu)局。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案(an)BU董事长余承东称，问界新(xin)M7 Ultra上市即交付，交付即上量，上量即海量。即刻下(xia)定，可享至高价值35000元的购(gou)车权益。2024年6月2日开启(qi)规模交付，预(yu)计6月交付量将(jiang)达到(dao)20000台：“问界新(xin)M7 Ultra带(dai)来(lai)四大升级，外观更悦目、底盘(pan)性能更强(qiang)大、智驾和安全能力更上一层楼、音效(xiao)更震撼。新(xin)M7 Ultra将(jiang)让更多用户享受到(dao)高端、极致的出行体验，成为智能汽车时代当之无愧的‘国民SUV’！”
发(fa)布(bu)会上，鸿蒙智行多款产品展示了其最新(xin)成果(guo)——问界新(xin)M5在上市一个月内大定突破2万台；智界S7位列4月30万+纯电轿(jiao)车交付量第三；问界M9上市5个月内大定突破9万台。问界新(xin)M7自上市8个月以来(lai)大定突破18万。
发(fa)布(bu)会上，鸿蒙智行还宣布(bu)了STELATO享界品牌首款重磅产品——全景智慧旗(qi)舰轿(jiao)车享界S9开启(qi)预(yu)售。预(yu)售价45万元-55万元，享界S9将(jiang)亮相(xiang)粤港澳大湾区国际汽车博览会，并于(yu)8月在北京正式上市。余承东宣布(bu)，享界S9上将(jiang)首发(fa)搭载HUAWEI ADS 3.0。
而对于(yu)近期针对华为汽车安全性的质疑，余承东表示：“没有绝对的安全，只有不(bu)懈的努力，并提醒华为智选车用户注意安全，毕竟再安全的车，也有它(ta)的自然物理规律。”他(ta)说(shuo)，再强(qiang)的智驾也不(bu)能保证100%安全，大家要避免极端情况用车。这被(bei)外界解读为他(ta)在回(hui)应(ying)前不(bu)久问界新(xin)M7 Plus追(zhui)尾(wei)起(qi)火事故，这也是余承东首次公开回(hui)应(ying)此(ci)事。
而对于(yu)特斯拉(la)FSD入华，余承东表示，虽然特斯拉(la)FSD方案(an)不(bu)依赖高精地图，但华为的方案(an)更安全。他(ta)说(shuo)，华为团队去美国旧金山(shan)、加拿(na)大多伦多等地进行了测试，从结果(guo)来(lai)看，华为有信心干翻特斯拉(la)FSD。